Андрей004, если 2000 , значит рейка с обраткой! ... С вакуума регулятора давления бенз не идёт? ... Второе ... Пробег мотора и компрессия ... и третье модуль зажигания и питание на него ( включая массу!)
... Это естественно при отсутствии постоянного управления на форсы и утечки из оных.
Я бы ещё посоветовал проверить на состояние фиксацию нижнего шкива ( задающего ) и возможного проворота внешнего , задающего венца относительно внутреннего крепления ... учитывая , что мы не в курсе состояния свечей ( чёрные , белые , мокрые)...

----------

Коллега просто , у него древнятина с ГЫ-ёмовским разьёмом с коннектом в разьёме от питания насоса ...

А дополнительное питание к разьёму от акб лень подать в том то и дело что пока авто работает сканер видит, а когда просто зажигание включено х..й. да и смотреть по ошибкам там не хер они всё равно не сохраняются:biggrin::biggrin:

ну это если январь 4 или джи эм ...таких уж помоему не осталось ...последний раз видел такую 99-ю года 4 назад...на январе 5.1.Х питание в разьеме GM12 есть постоянное...

А зачем тогда кабель питания в прикуриватель сувать написано?:biggrin::biggrin::biggrin:

ТС что-то потерялся с параметрами и фото свечей ... то-ли забыл ... то ли забил ... то-ли забухал...:shock:

Да завели уж давно наверно, хуль там заводить то ,не чё и нет на этих вёдрах что бы заводке мешало.:biggrin::biggrin::biggrin:

при отсутствии в разьеме пина Н

Как ТС базарил, то получается что у него при включеном зажигании его там нет, толко когда авто заведёное есть питание только х, знат может через насос и было.на таком блоке я как то то же самое наблюдал через GM разьём авто работала связь была со сканером, как зажигание переключил на заглушеном хер, пропало прикуриватель не рабочий был .:biggrin::biggrin::biggrin:

Для старых ТАЗиков эт нормально.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВАШИ ВАРИАНТЫ) ПРОБЛЕМУ РЕШИЛИ ЗАМЕНОЙ ДАТЧИКА ХОЛОСТОГО ХОДА И + К ЭТОМУ БЫЛ ПОДСОС ВОЗДУХА В РАЙОНЕ КРЕПЛЕНИЯ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА, А СИТУАЦИЯ СЛЕДУЮЩАЯ ПОСМОТРЕЛ ВИДЕО В ЮТУБЕ ТАМ ТОЖЕ ПРОБЛЕМА С ЗАПУСКОМ БЫЛА ОН ПОМЕНЯЛ ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА ПРОШЛО, и я решил тоже попробовать, поставил (исправный) машина начала схватывать но все равно что то не то стал осматривать и увидел отсутствие гайки крепления выпускного коллектора и он ходуном ходил, все гайки подтянул и заработало):thumbup:
МУЖИКИ Сегодня столкнулся с другой проблемой ваз 2114 мужик ехал и заглох, притащили, включаю зажигание бензонасос не качает потом в итоге добрался до реле бензонасоса и понял что от эбу нет сигнала на этом проводе который идет от эбу с начало +8 было, потом 3,5 и еще в добавок очень слабая искра на все горшках, проверял сопротивление датчика колен вала 625 было, может кто сталкивался куда копать? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!:wave: