Изначально некорректно поставлен вопрос ...что значит плавают обороты ?с какой амплитудой ?
Колбасит - троит или просто неровно работает ?
Какой блок стоит ..какая прошивка ? Мотор ?
То что проблема решена перепрошивкой - пурга ...если конечно до того не залили что нибудь с коллекции драйв 2...:eek1:
На скрине ни хрена не видать ...можно качественно делать вложения ?
Единственно что понял - мотор 1,5 прошивка с помойки типа от Паулюса

постараюсь ответить на ваши вопросы как смогу вернее со слов диагностов))) двигатель 1.5, блок январь 7.2, какая изначально стояла прошивка не скажу, когда "диагност" отключил ДК якобы для решения неровности работы двигателя на ХХ залил I203DP52, проблемы это конечно не решило- но навешав мне лапши про куча еще датчиков под замену я уехал... так как денег на их покупку уже не было... выслушав мнения людей на форуме я принялся искать нормальных "диагностов" обзвонил кучу номеров, все специалисты от бога - научились ошибки считывать... но остановился на небольшом СТО, подъехал ,диагност посмотрел, улыбнулся и сказал "евро-6" я спросил почему евро-6 он сказал СО нет- одним воздухом с глушака дует, проверил все датчики, компрессию, давление, объяснил что слишком зажато СО. а прошивка без RCO, и сказал что непонятно что за коммерческое ПО сюда залили... к тому же стоит ДК 133 не с этой машины а должен быть установлен 537, пере прошивкой мозгов он не занимается и предложил искать спеца.... в итоге опять поиски залили другую прошивку, сейчас двигатель на ХХ работает ровно без перебоев, на горячую заводится с первого раза , а не как раньше с 3-4 раза заведется заглохнет и так раза 3 потом потрясется секунд 30 , сейчас заводится с первого раза и работает ровно... так что найти нормального авто-диагноста господа не так то просто, я не буду рассказывать про неудачные попытки поиска и про зря потраченные и выброшенные деньги из за не компетентности и мало образованности диагностов которые мне попадались, скажу что денег я потратил не мало , чтоб двигатель на машине заработал ровно...

Нет на Январе 7.2 Евро-6, и никогда не было. Евро-3, которое на исправной машине великолепно работает на ХХ.
Ещё одну неисправную машину шиночиповщики зачиповали. :bad:
Как итог - развод лоха на бабло.

евро 3 там тоже быть не может ...январь 7.2 -максимум евро 2...евро 6 это прикол

Особенно после портных, ведь у диагностов нет желания перештопывать то что уже из строчили, а блок клиентам купить новый который должен быть для их машины, это для них равносильно по их прогонам что проще машину поменять, вот и нармальные диагносты которые хоть не много понимают в работе двигателей стараются штопаные авто обходить стороной, как "одежду с заплатками пришитыми":biggrin1::biggrin1::biggrin1:

пургу не гони ,доцент ....в я7.2 залить сток -3 минуты делов:bad:

Да без базара, только за 500 р будешь заливать то? как все хотят за диагностику просто :biggrin::biggrin: Если при подключение определяется другая прошивка, а клиенту обьяснять начинаешь что у него левая не подходит которая, а он говорит ну сделай ту которая должна быть я же плачу за диагностику то, а эти корыта больше и не стоят в плане простой диагностики.

Сток лить в эти блоки смысла не вижу,если только в иной прошивке что-либо отключено и не видно тех же пропусков по диагностике.В стоке с завода косяков хватает.Респект тем,кто льётся шлак за бутылку пива,в городе таких хватает, с такими всегда будет что переделать.

А ты портной Костян? Теперь я знаю кто штопает от фанаря не разобравшись в проблемах двигателя.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Бесплатно ...если это нужно мне для понимания проблемы ...потом естественно верну обратно то что было .

----------

Знаешь ...хорошо что знаешь .с нами поделись знантями...шить нужно исправный авто ...даже если просто нужно понизить экологический класс..