Сажевый фильтр и клапан ЕГР

Crewmember

да я тоже, но должен же быть нормальный способ вмешательства в программу управления двигателем, чтобы отключить ЕГР. И прожиг сажевого фильтра. Ведь, ЕГР, например, работает ограниченное количество времени, а в таких режимах, когда требуется отдача от двигателя, когда двиг холодный, и тд, он выключен, а значит, мотор может прекрасно и без всех этих финтифлюшек работать. То же самое про прожиг, который мимо рабочего цикла прыскает солярки в цилиндры, которая в свою очередь попадает в масло, разжижая его, и ухудшая его свойства, здоровья мотору это не добавит, это точно.