Защо? Английския ми е много зле или колегите от Русия говорят и четат на български? :cool:

Запускаешь программу VAUXCOM.exe
Жмешь Settings
Жмешь Test interface
Надо немного подождать, ничего не будет происходить. Если все нормально, то появится окошко с номером прошивки.
Если выдает ошибку, то скорее всего не верные драйвера FTDI стоят в системе. Их надо заменить на те, что идут с OPCOM.

что бы точно сказать виновата ли FTDI то достаточно посмотреть VID и PID прибора, если же все же проблема в нем то просто перешить другие (нужные) значения

има доста Българи тук

Запускаешь прогу Op-Com 08 2010 лучше rus .Подключаешь к компьютеру свой оп-ком со стороны диаг. разьема подаешь 12в. При условии что драйвера установлены.далее -тест адаптера если успешно то заходишь в Диагностику. Пример: год . машина . двигатель . Z16 XER с права столбец Разьем OBD-2 там восемь кружков. точкой выделен пин или сан шина. Осциллографом смотришь сигналы обмена на выходе диаг. разьема.U5/MCP2551/ -HS CAN. U6/MCP2551/-MS CAN. U8/MC33897/-SW CAN U10/MC33661/-K-Line

всем привет.
подскажите, есть op-com v5 с pic18f458 и ftdi 1121-c
при перепрошивке с 1.39 на 1.45 шнурок прошился но в прогах не определяется.
в opcomFut чип ftdi определяется, серийники и тп, а вот версия бут и чип PIC - говорит что нет прошивки.
Пробовал все (что нашел в сети по восстановлению) ничего не получется, я так понимаю что тут нужен программатор на pic ?
В москве кто то может помочь? или ткните на фак по восстановлению
перечислю чем пробовал прошить:
Repair erased OP-COM
OCFlashPro
OcFlash+OcFlashPro+Firmware 1.33to1.60
OPComFUT Check Bootloder Presence - им проверил что чип ftdi жив и что со шнурком

Как отображается шнурок в диспедчере .

как положено op-com v2 (примерное имя)

Похоже у тебя прошивка ложиться не корректно. причин много.Сам я OcFlach не пользовал. шил PicKit-2 все удачно.

у него бут слетел.. теперь только внутрисхемно шить программатором!)) проходили такое

у меня прошивка слетала из-за крывых дров винды
восстанавливал через MProg 3.5 Release а потом заливал прошивку через OPCOMFUT FW139+BootloaderHEX и потом уже шился на последнюю 1.60

у него не прошивка слетела, а бут в процессоре! теперь только программатором оживить можно! а у тебя слетела ФТДИ, ты ее восстановил и она дала далее прошиться... у него другой вариант!

darkcats
тут не поспорю, так как сам случайно нашел на форуме,а расписано наверно это только свыше 15 сообщений

Да, блин, без 15 сообщений тут ты как бы и не человек... По поводу прошивки куча ссылок в любом поисковике и не заблокированных от просмотра, Так что при желании найти можно. Вот спрограмматором сложнее...

так это специально сделано, чтоб ламеров и чайников отшить, форум узконаправленный, а кто хочет, тот допрет..... спецам не сильно хочется доверять свои секреты чайникам.....но как говорится, кто ищет тот всегда найдет! так что двигайте....

Суть форумов Opcom -помощь,общение а тех кто мешает должны отсекать модераторы.Может быть человеку достаточно было бы прочитать информацию выкладываемую на форуме ....

можно ли оп комом удалить краш дату???

Смотря на какой авто. На Astra H получалось

да на астра Н нужно панель и руль стрельнули ремни почемуто нет лобовой удар на скорости 10 км

Здравствуйте! у меня в opcom слетела прошивка, (залил тестовую прошивку убрав галочку в программе). Теперь надо шить программатором, у меня есть PICkit2, но как шить не знаю. Как подать Vpp там должно быть 12-13в. Может через оптпару. Подскажите пожалуйста кто знает как прошить 18F458. Спасибо.

тоже запорол тестовой прошивкой, прошивал PICkit3, программой MPLAB Tools v8.90, подключал проводками согласно выходам

питание подает сам программатор

если плата другая, то надо напрямую к микросхеме подключаться
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А 12 вольт на Vpp надо подавать. или программатор всё сделает сам.

Програматор сделает все сам

----------

Да напрямую это называется внутрисхемно

А что вы называете тестовой прошивкой?

Это прошивка для проверки OP-com на правильную работу по всем параметрам. она прошивается в определённую область памяти. Если её прошить общую область, то сносится Бут и интерфейс.Приходится перешивать программатором чип.Для Этого в opcomload стоит галочка. надо быть внимательным. В помощи программы об
этом написано.[COLOR="Silver"]

----------
Олег3618, lonris

А Вы ни какие ножки типа MKLR/Vpp , Vss не подымали?

просто подключил 5 проводков от программатора к плате opcoma закрепил их зуботычками и прошил ) был глюк с софтом pickita в нем не подкачивало с интернета что то, но на другом компе без проблем

Ну что же делать больше нечего, буду пробовать. С FTDI не надо разбираться. Компьютер OPCOM находит,определяет драйвер.

Слышал, что есть профессиональный op-com, стоит примерно 15 000 руб. Искал в интернете, но ничего не нашел. Кто нибудь слышал?

в Питере продают оригинальный опком и стоил 400 евро

И что, оригинальным ор-сом можно делать адаптацию робота на мериве?

Можете дать ссылку?

Поисковиком не научили пользоваться?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Привет всем!купил опель корсу на запасном ключе бирка с 4-мя цифрами,а перед ними три какие буквы.Это случаем не карпас?или код ключа в случае утери?

Это не карпас 100%, попробуй посмотреть в сервисной книжке. Ключ нарезки он из 5 символов, карпас обычно 4.

----------

Карпас обычно запрашивают у официального дилера, стоит услуга 500 руб.

YC-Z 0987 я тоже так думаю,что это код ключа,нужно активировать борт.комп.что б расход показывал(хотя 4 цифры отдельно)

Да позвони дилерам. Я даже не выезжал, скинул копии документов на авто, и оплатил потом через киви терминал. Сделали все быстро и оперативно. А ситуации была у меня такая, наши Казанские РУКОЖОПЫ из Кан-Авто (это дилеры оф.) и не без помощи местного кунилибина с Гвардайской 54, убили ЭБУ на OPEL ASTRA 1.7 c двигателем Z17DTH. Вместе с купленой. Предыдущий хозяин настолько был измучен!!!! Так и достался мне данный авто. Починил без труда!

Спасибо! я в курсе всех дальнейших действий

Доброго вечера. Можно ли ор-сом вытащить секретный код на мериве 2007г.в. надо поменять сим модуль.

Код вытащить можно, только в Мериве нет CIMa.
Если имеется в виду BCM то новый привязывать желательно TECH2

Может проще позвонить официалу и заказать карпас на свою машину, услуга стоит 500 руб. Далее подключить новый блок и считать с него VIN и так же заказать карпас. Далее подвязать проблем не возникает.