У меня прозванивается. Да

Может кому надо опком 2014
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Так ты разобрался со своим? что было то?

Не хочет работать,пропаял все контакты,всё равно нет связи с авто,только информационный дисплей видит и активирует Б.К.Открыл спор,пообещали вернуть бабки.Причину так и не нашел...:confused:Смотрел по инету схемы подсоединения ОВД к прибору совсем другие

Доброго всем времени. поясните пожалуста почему в оп коме не запускается функция кодировки

спасибо

Похоже и мне прислали фуфло. Брал тут ru.а лиэкспресс.com/item/with-PIC18F458-chip-Best-quality-v1-59-OBD2-Op-com-Op-Com-Opcom-for-opel/540324555.html Версия платы OPCOM_NEW.
Короче ситуация такая. Установил драйвера, программа VAUX-COM 120309a. Тест интерфейса проходит, пишет версию прошивки 1.59. Далее при подключении к автомобилю (Opel Astra J 2012г.) если нажать автоопределение или выбирать все вручную, связи с авто нет. Зато на приборке в момент когда должен начаться обмен данными с автомобилем пропадают показания бортового компьютера, стрелки начинают двигаться и пишет "Сервис ESP". После выключения зажигания все приходит в норму. Если это делать на заведеном автомобиле, то еще включается на полную вентилятор и начинают прыгать обороты двигателя. На опкоме всегда горит красный светодиод, при подключении к OBD разъему начинает гореть желтый.
До этого брал у знакомого опком версии 1.45, правда с другой ревизией платы, с ним я подключился без проблем и активировал дополнительные вкладки в БК.
Пробовал перешивать шнурок до 1.45 и пропаял все релюшки, результата не дало.
Подскажите что еще с ним можно сделать? С паяльником дружу. Еще у меня есть подозрения, что перепутаны провода от разъема до платы, если у кого есть адаптер с такой же платой посмотрите пожалуйста распиновку.

Точно такая же хрень и у меня.Виджар посоветовал проверить на старых годах--- Насчет работы адаптера.... что то мне кажется, что он все таки работает. Могу и ошибиться. Я бы попробовал его на машинках постарше с версией 08\2010. Примерно с авто 2000-2008 годов. Ну и на компе с ХР или 7. Взять у кого на время. Просто часто свежие машинки не берутся вообще ОР СОМ-ом. Берешь другой сканер и все нормально. Все таки это отлом, может и хороший, но косяков будет море. Тем более никто не знает какие косяки хранит и оригинал по некоторым пунктам. )))

----------

Ясно. Ну а релюхи хоть щелкают при соединении? Есть что нибудь на выходе? Т.е. возьми обычный мультиметр, черный щуп на 4 или 5 пин ОБД разъема ОР СОМ, а красный к примеру на 6 пин. Подключай адаптер к компу, открывай программу, выбирай свои машинки, двигатель....и будет окошко по какому пину соединяется адаптер с авто. Ну движок будет по HS CAN. Так вот при соединении должно щелкнуть реле, и на мультиметре (к 6 пин) будет по моему 2.5-2.7 В. Так же и с к-линией....перецепить щуп мультиметра на 7 пин, и выбрать в проге что нибудь сидящее на к-лайн.....соединение, щелкает реле, и напряжение на 7 пин. Ну это так грубовато все конечно. А так, осциллограф, мультиметр, схему....ну и желание. Думаю разберешься..))). Мультиметр думаю есть, насчет осцика не знаю, если нет, может возьмешь у кого.....ну а схема вот..
П [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Релюшки вроде щелкают. Мультиметр есть, попозже гляну. А схему можно куда-нибудь выложить, на облако например и кинуть ссылку мне в личку, а то 15 сообщений еще нет.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] у меня тоже подозрения на распиновку нового опкома[COLOR="Silver"]

----------

Я вот думаю, а не могли китайцы тупо перевернуть разъем вверх ногами? Шлейф от него к плате можно подключить как угодно. Была бы схема новой платы, можно было бы проверить.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

Проверь информационный дисплей-у меня активирует б\к

Блин, не вижу я ваши фотки и ссылки, надо 15 сообщений набить.

у тебя вида 64 бит?у меня 32 б надо проверить на 64битной...

Винда семерка 32бит, я думаю дело не в ней, драйвера встают, тест интерфейса проходит, адаптер прошивается. А вот при подключении машина ведет себя странно, как будто адаптер каким-то образом влияет на работу шины и нарушает нормальную работу оборудования.

я же тебе написал-проверь информационный дисплей

На 6 пине всегда 1.87В, после щелчка реле 2.36В.
На 7 пине 0В, после щелчка реле 3.71В

----------

Для Астры J нет пункта Infotaiment System

Так должно быть,я интересовался с соседнего форума у Виджара,пойду проверю на 64 бит.Да еще мне сказали,что болезнь опкомов реле отвечющее за коммутацию.Есть другой пункт.да а какого года то она?

2012 год

Проверил на 64бит.винде тоже самое,только проги до2010г зависают распакованные на рабочем столе,перетаскивать на диск С не было времени,на 32бит. спокойно работают с рабочего стола

Ребята помогите пожалуйста, приобрел ор-сом 1.59 микросхема pic18а458, на корпусе надпись RoHS 100820В. я так понял не китаец. Cкачал разные версии программ одной активация нужна другая после каждого действия ошибку выдает мол тот или иной файл не загружен. Самодиагностика адаптера проходит пишет версию ПО и номер устройства. драйвера стоят. Авто winstorm та же captiva. Поделитесь рабочей программой, а то как новичку ссылки недоступны, а флудить не хочется по веткам

у тебя диск должен быть с программным обеспечением для твоего прибора(скинул в личку прогу)

да приобрел то с рук диска нет и продаван его затерял куда то
а в личке то нет ничего

смотри лучше

Мой совет, не еб.сь, отправь откуда брал, деньги вернут.

спс!!!

@lex_k, Ну что сдвиги есть,разобрался с китайцем?

Пока никаких сдвигов.

Что за продукт,кто знает?на китай не похож...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а с чего вы решили что на китай не похоже?
запомните, есть оригинал 400евро и все остальное китай.

обновление платное...язык немецкий и анг,да и сайт...(а с китая мне такую бяку прислали...подвального производства)

если бяку прислали значит не понятно у какого китайца купили, а то что платное обнавление так купи у меня опком и я тебе его платно буду обновлять как только будут у китайцев новые версии ПО появляться )))

У меня знакомый брал там и скинул эту торговую площадку в 2013г.чтоже за прога там что не работает на китайском Opcom nev2016г и обновляется по инету???мою корсу Д видит всю,а мой видит только инф.дисплей( видать чтото доделывают там или переделывают)

китайский торгаш это торгаш а не производитель и сегодня он покупает приборы у одних, а завтра у других.

Я знаю что ты спец по опкомам,какое реле отвечает за коммутацию,я читал чтоэто реле болезнь опкомов(я брал для своей корсы,а так я работаю на сдр+ wow 5008 и R2 и через вовы вытащил карпас опеля)

кто сказал что я спец? )))
я с опокомами уже 100 лет не занимаюсь и они мне не интересны.

Читал твои ранние посты:thumbup:

Если не секрет,а как через WOW вытащить карпас опеля

с опциях с дисплеем было предложено проверить код на авто или попробовать без кода(написанный в справке по моему совпал с настоящим).как то так...(Корса Д)

Кто ни будь знает как проверить рылюхи без выпаивания на OP-COM NEW??:idea: