Сообщение от tyron (Сообщение 441593)

Ребята помогите пожалуйста, приобрел ор-сом 1.59 микросхема pic18а458, на корпусе надпись RoHS 100820В. я так понял не китаец. Cкачал разные версии программ одной активация нужна другая после каждого действия ошибку выдает мол тот или иной файл не загружен. Самодиагностика адаптера проходит пишет версию ПО и номер устройства. драйвера стоят. Авто winstorm та же captiva. Поделитесь рабочей программой, а то как новичку ссылки недоступны, а флудить не хочется по веткам

Сообщение от vova-salavat (Сообщение 441611)

у тебя диск должен быть с программным обеспечением для твоего прибора(скинул в личку прогу)

Сообщение от @lex_k (Сообщение 441462)

Похоже и мне прислали фуфло. Брал тут ru.а лиэкспресс.com/item/with-PIC18F458-chip-Best-quality-v1-59-OBD2-Op-com-Op-Com-Opcom-for-opel/540324555.html Версия платы OPCOM_NEW.
Короче ситуация такая. Установил драйвера, программа VAUX-COM 120309a. Тест интерфейса проходит, пишет версию прошивки 1.59. Далее при подключении к автомобилю (Opel Astra J 2012г.) если нажать автоопределение или выбирать все вручную, связи с авто нет. Зато на приборке в момент когда должен начаться обмен данными с автомобилем пропадают показания бортового компьютера, стрелки начинают двигаться и пишет "Сервис ESP". После выключения зажигания все приходит в норму. Если это делать на заведеном автомобиле, то еще включается на полную вентилятор и начинают прыгать обороты двигателя. На опкоме всегда горит красный светодиод, при подключении к OBD разъему начинает гореть желтый.
До этого брал у знакомого опком версии 1.45, правда с другой ревизией платы, с ним я подключился без проблем и активировал дополнительные вкладки в БК.
Пробовал перешивать шнурок до 1.45 и пропаял все релюшки, результата не дало.
Подскажите что еще с ним можно сделать? С паяльником дружу. Еще у меня есть подозрения, что перепутаны провода от разъема до платы, если у кого есть адаптер с такой же платой посмотрите пожалуйста распиновку.

Сообщение от vova-salavat (Сообщение 441622)

смотри лучше