Да, это малый контур вентиляции на ХХ ходу.Прочистить можно для начала проволочкой а после на работающем двигателе карбклинером.

Все прочистил, было забито наглухо. показания ДАД остались прежними.

Сам маслоотделитель не забит? Справа большой патрубок в клапаную крышку это вход от картера, попробовать продувается в сторону выхода штуцеров малого и большого контура вентиляции, забит жиклер был не просто так. И ещё, РХХ проверяли?

РХХ новый стоит. А вот клапанную крышку не проверял.
Напомню, машина со снятой фишкай EGR едет прекрасно, и рхх в норме, расход тоже.

jawa, не будет из-за забитой вентиляции картера такого большого разрежения на ХХ, не там ищешь. И из-за неправильной работы ЕГР тоже не будет, наоборот - разрежение будет хуже.

Ну вот бывает же у тебя "заёб" что то дельное пиздеть:biggrin: Кроме как за Витьком гонятся и сообщения его считать что бы тебя нахуй посылали.:biggrin1:

----------

Обороты на холостом сколько? Чё то не видать на твоём скрине какие обороты при этом разрежении.

Около 800 если не ошибаюсь.