почему ЭБУ отключает коррекцию

cefiro

Я не диагност, но представления о работе ЭБУ имею, смотрю по елм327. Сегодня ездил на диагностику, мне показалось, что я в этом больше понимаю чем диагност. Отключается STFT Nissan cefiro a33 2002 V6 vq20de neo акпп, без фазовращателей. Когда машина полностью прогрета, то периодически отключается короткая коррекция, особенно когда едешь без ускорения и торможения, в городе почти не заметно, на трассе 95% времени она показывает 0, при этом глюке теряется 10-15% мощности, лямды при этом глюке показывают 0, уоз увеличивается примерно на 15, машина начинает иногда подергиваться. Маф и дроссель на глюк не реагируют, показания стабильны. Если отключить маф, то коррекция работает. На холостом все впорядке, если отпустить газ на ходу, коррекция -6. Чек не горит. Если на трассе поиграться с педалью газа то коррекция оживает, но вскоре опять 0. То есть машина имеет два состояния, полностью рабочее (показания маф, КД, дросселя, т.двигателя, коррекция, все как положено)и резко становится глючное (лямбды по нулям, коррекция 0, уоз увеличивается на 15). Какой такой сигнал может приходить на эбу, что он так делает? даже ЭБУ другой купил, тоже самое.

Александр_68

Смотри ВВ часть, катушки, ВВ наконечники,свечи. Удачи.

__________________
Кроилово, ведёт к попадалову!

megabyteauto

Александр! У недиагноста в авто по всем признакам б\насос в баке закипает 90% из-за сетки заборника забитой в гамнище ... как жаль , что без знания принципов работы впрыска или хотя-бы без опыта "свисток" бесполезен !
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


А то народ считает , что "диагностика-это просто!"
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Не отличая Диагноста от "читателя ошибок"...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

cefiro, как говАривал старшина "читайте устав , там усё написано!"


Системы впрыска бензиновых двигателей:

[Только для зарегистрированных...]

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

cefiro

Кстати потеря 15%, это как раз минус один цилиндр, типо возможно у меня один цилиндр отключается? может и так, но не по искре, а по форсунке, т.к. смесь бедная совсем (лямбды по 0). Но почему тогда коррекция отключается и уоз возрастает? какая то дичь неведомая. Хотя нет, у меня по одной лямбде на голову, и обе показывают одинаково

----------

не могу посмотреть ваши ссылки, т.к. нет 15 сообщений

feuodor

"Всякий мнит себя стратегом"
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

megabyteauto

Попробую обмануть движок и представить в виде текста:**tps://autodata.ru/pdf/3804_info.pdf надеюсь получилось...ht после копирования вместо звёздочек вставишь сам!

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

cefiro

Ничего полезного не нашел.
Как выходные закончатся, попробую еще поискать диагностов, но начал сильно сомневаться в их компетентности, прочитать ошибку это их предел.

REYNOR

Хоть по ссылке показывает 404, но там нашел всяческие другие статья. Будет полезно, большое спасибо!

2butor

А есть ли какая-либо связь, работет ли мотор по закрытой петле или на открытой?

Немец-555

проверка