|
||||||||
| Диагностика Nissan / Infinity | ремонт электроники Все, что связано с компьютерной диагностикой автомобилей Nissan и Infinity, ремонт электронных блоков управления. Также все вопросы, связанные с Nissan Consult III. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
15.07.2022, 20:04
|
#11 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 16.11.2015
Сообщений: 258
Вы сказали Спасибо: 82
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 83
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: 77
Авто: slk R170 3.2 2000
|
Разобрался. Тему можно закрывать. Проблема была в какой-то непонятной задумке бывшего электрика, который посадил провод от контакта 24 эбу лампочки check engine на проходящий рядом провод массы инжектора. Там масса была всегда, поэтому чек горел даже при отключенном блоке управления. Всё разъединил, соединил как надо и заизолировал, теперь всё работает правильно, при повороте ключа чек загорается, после запуска - гаснет. Помогли сервис-мануалы, хотя там несколько поколений описаны рядом и могут вводить в заблуждение, но уже можно от чего-то отталкиваться.
|
|
|
| Сказал Спасибо Rafael69 за это сообщение: | ЮраОр (02.04.2024) |
| Метки |
| bosch эбу, nissan micra k11 |
|
|
2Likes
Древовидный вид
