Infiniti FX35 2004 не отвечает блок управления двигателем
 

Проблема в следующем, выше упомянутый авто, моторный не отвечает, не заводится, при включеном зажигании чек не горит и включаются вентиляторы охлаждения. Машина приехала в сервис и умерла, после долгих мучений там, попала ко мне. Ошибка висит почти во всех блоках U1000. Отвечают все блоки кроме моторного. Проверил все плюсы и массы, прозвонил кан и к линию, всё в норме. Со слов клиента одновременно перестал гореть свет в салоне,ещё в первом сервисе был заменён кузовной блок с пропиской ключей, но ничего не изменилось. Было подозрение на неисправный моторный блок, так как даже на столе он не ответил. Хозяин машины нашел контору по ремонту блоков и отвёз его туда, там сказали что блок живой, на вопрос почему он не отвечает на столе сказали что из-за того что нет других блоков в кан шине. Отсюда вопрос: должен ли моторный ответить на столе при отсутствии например кузовного блока где лежат ключи? Просто у меня подозрения в компетентности тех людей, которые проверяли блок. Обидно будет убить ещё кучу времени на проверку проводки, если моторный всётаки дохлый.

Был такой FX ,отвалился провод между ECM и IPDM на включение ECM реле.

Нет, проблема не в этом, блок это реле включает.

Был TSB по FX35 в США по поводу плохой массы на двс и выходу из строя катушек и ECM.Если на ECM все приходит,то ему скорей всего хана.И не мешало бы прозвонить 5v выходы на датчики на предмет к.з. Такое тоже было.

Замерил напряжение на педали газа, вместо 5в 3.7в
TSB видел, там про массы, кан или дохлый моторный

Был FX у которого два раза меняли ECM , пока не нашли в косе к.з. 5v к датчику давления хладогента на 12v.

Блок при этом сгорал или не выходил на диагностику?

Питания и массы на блок проверенны? Это как бы самое первое что делается.

Я же в первом посте об этом писал

Сорри невнимательно прочитал. Так если все плюсы есть. Кан звонится меняй блок. Вопросов быть не может.