датчики QG18DE

lrtech · 07.11.2014, 14:18

Да у него мотор с блоком управления меняный.

vav · 07.11.2014, 14:23

Цитата:

Сообщение от lrtech
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да у него мотор с блоком управления меняный.

Значит не от той стенки гвоздь.

Maso · 07.11.2014, 17:14

Цитата:

Сообщение от vav
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Значит не от той стенки гвоздь.

Ахаха. как это не от той?? с такой же машины

vav · 07.11.2014, 18:01

Вы уверенны что это правильный комплект мотор-ЭБУ?.При растяжении цепи или неправильных метках при прукрутке стартером записивается ошибка 0335 или 0340.
Хотя Ниссан загадка всю жизнь,логики никакой.

Maso · 01.03.2015, 16:55

Цитата:

Сообщение от vav
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вы уверенны что это правильный комплект мотор-ЭБУ?.При растяжении цепи или неправильных метках при прукрутке стартером записивается ошибка 0335 или 0340.
Хотя Ниссан загадка всю жизнь,логики никакой.

как говориться, купил нисан, епися сам

sky eagle · 02.03.2015, 05:06

Цитата:

Сообщение от Maso
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Здравствуйте, nissan ad(wingroad) 2002 год, двигатель QG18DE, проблема такая что нет искры когда на датчике коленвала есть разьем, как только снимаю с него разьем машина заводиться и работает, стоит его на место одеть и опять искра теряеться. что может быть?

Были и у меня такие. С первой пропарился 2 дня, да так и не понял что по чем. Владелец на запчасти пустил. На второй решил разобраться все же до конца. На этой и на всех других с такой же фигней было одно и тоже: неправильно подсоединяли коробку. Даже не мог предположить вначале, что возможно такое-ведь установочный пин же не даст неправильно установить. Как показали показательные разборки, то это возможно. Видать из-за неудобства просмотра при присоединении коробки сдвигается на 1 отверстие (удивительно, но всегда в одну сторону, сейчас не припомню какую). А пин с силой ключа вталкивается в коленвал (на за подлицо, все равно торчит около милиметра). Механики недоразумевают, только что двигатель работал нормально.

Только в 1 случае было по другому-на Quest поставили поддон от Maxima, где различные углы установки датчика коленвала-небольшое отличие и не обратили внимание механики на это более пристально. Как говориться-моя работа сделана, я ничего не знаю.

07.11.2014, 14:18	#11 (permalink)
lrtech Завсегдатай Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Разные	Да у него мотор с блоком управления меняный.

07.11.2014, 18:01	#14 (permalink)
vav Banned Регистрация: 18.10.2014 Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса	Вы уверенны что это правильный комплект мотор-ЭБУ?.При растяжении цепи или неправильных метках при прукрутке стартером записивается ошибка 0335 или 0340. Хотя Ниссан загадка всю жизнь,логики никакой.