Lanсer Х 1.5 не заводится.
 

После кап ремонта мотора выше упомянутый авто не заводится. Ошибок нет. Нет искры и впрыска. Хотя при начале прокрутки стартером появляется один импульс на форсунки и больше не появляется. На катушки ни чего не приходит. Через сканер обороты видит, сигнал датчика колена смотрел осцилом, в норме. С распреда тоже сигнал есть. Массы и питание на блок проверил. На ключ не грешу, так как если его завернуть в фольгу, не включается стартер и в моторном записывается ошибка по неверному ключу. Уже не знаю с какой стороны подойти. Если кто то сталкивался или будут мысли, буду признателен.

см метки ГРМ!!!

или синхронизацию датчиков вращения.
или +питание форс и катушек зажиг.
или качество сигнала ДПКВ.

Мотор перебирал не я а какие то мастера. Я вчера снял клапанную крышку и там реально с метками косяк. Хотя они меня уверяли что такой мотор делают не первый раз, и метки два раза проверяли. Вот и верь после этого людям. Спасибо откликнувшимся

Ты сам в это веришь? Коленвал надо провернуть 30-45 раз что бы метки стали на место! Если метки грм нарушены будет ошибка по датчику колена, расинхронизация. Проверь внимательно все массы и питания, предохранители. После мотороидов косяков очень много. И проверь накачку антенны!

Вы не правы, там метки ставятся не только по цепи.

Блин какой прокладки.

----------

ГБЦ?

к чему такие сложности с проверкой меток, если можно датчиком давления в цилиндре увидеть фазы? один взгляд и все понятно с метками

Прошу прощения за флудить! Хочу видеть картинки.

лорп тапер ерпр
откуда вы?