Lancer IX 2.0 стрелка тахометра
 

Ребята, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?
Первой скачок на видео на резкое включение потребителя (в данном случае были стеклоподъемники), если наваливать музло стрелка может в ритм скакать (обороты двигателя не меняются, стрелка только скачет), дальше 5 тысяч оборотов стрелка не идет. Пробовал другую приборку ставить тоже с двушки, на которой проблем нет, проблема та же.Напряжение 14,4-14,5 без потребителей на холостом. Аккум не разряжается в ноль. Думал гену перебрать. Поможет ли от скачков доп минус на кузов?
Видео не знаю как залить сюда, поэтому только так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Если доступа нет скажите, что нибудь другое придумаю, например на ютюб залить.
Заранее огромное спасибо!

Не у всех есть профайл в вк(

----------

год ланцера?

Щас залью на ютюб
декабрь 2005го

Сканер есть?

obdi блютузка и приложения на телефоне, а так могу кабелем к эвоскану подключить и логи скинуть, вот только кабель надо попросить будет

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Контролька светодиодная есть?

похож на плохую массу где-то

Смахивает, но надо отдиагностировать правильно.

----------

Так что контролька найдётся?

----------

На 11 пин приборки приходит аналоговый сигнал с эбу двс. увидишь контролькой. провод зелёный или зелёный с белой полосой. И в блоке реле под капотом есть разъём однопиновый с этим же проводом для подключения строба. Скорее всего гдето на массу коротит или эбу гонит.

Объясни пожалуйста, что ты подразумеваешь под контролькой. В гене не может быть причин? Кто то говорил датчик колена, что считаю бредом, машину не трясет ведь, двигатель ровно работает. Где то читал что с датчика этого сигнал идет на тахометр, пишут много чего, а дельного мало

----------

Светодиодная лента сгодится?

Светодиод на 12 вольт, в виде отвёртки с проводом.