Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей
Страница 5 из 5 « Первая 34 5
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)
-   Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=170)
-   -   Запускаем регенерацию DPF (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=1457)

prometey 17.07.2013 02:13
Цитата:
Сообщение от biboos (Сообщение 44439)
Если не забит в жопу никакого воспламинеия не будет лутше делать на ходу на длительную дистанцию с оборотами в районе 3000 но можно и стоя как кому удобнее
а к нам другие не заезжают !
доездятся так что или на холостых приезжают или гофра от давления разорвана и масла вечно полный интеркуллер ... и со всех дыр течет ..
прежде чем делать регенерацию все снимаем моем выдуваем и высушиваем
намеков на возгорание не было но пару раз жар и запах в салоне чувствовался .

biboos 17.07.2013 23:57
Цитата:
Сообщение от prometey (Сообщение 44461)
а к нам другие не заезжают !
доездятся так что или на холостых приезжают или гофра от давления разорвана и масла вечно полный интеркуллер ... и со всех дыр течет ..
прежде чем делать регенерацию все снимаем моем выдуваем и высушиваем
намеков на возгорание не было но пару раз жар и запах в салоне чувствовался .
Ну что тут скажеш деньги на автос нашли а воремя обслужить нету ты с таких в тройне бери чтоб вовремя на то ездили

prometey 18.07.2013 22:37
выглядит примерно так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

magerra 08.09.2013 11:32
условием начала процеса регенирации это 185 градусов сажевого фильтра (это можно нагнать прогазовкой) потом программа в астоматическом режиме повышает обороты и поднимает темпиратуру до 570 градусов после чего начинается основной процес сопровождаемый обратным отсчетом продолжительностью 10 минут после чего надо сбросить ошибки возможно что после прожига в фильтре будет увеличенное содержание пепла
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

magerra 08.09.2013 19:19
Цитата:
Сообщение от RaZoR4eg (Сообщение 21968)
ОДного не пойму, если по инструкции в Дас запуск регенерации должен производиться при стоящем авто, то не блокирует ли запуск регенерации когда авто движется?
в старе есть две опции на выбор 1ая на месте 2ая в движении

Lev-93 09.09.2013 16:18
Цитата:
Сообщение от magerra (Сообщение 55153)
в старе есть две опции на выбор 1ая на месте 2ая в движении
ну так не на всех авто есть на месте :smile:

koks78 12.09.2013 14:15
условием начала процеса регенирации это 185 градусов сажевого фильтра (это можно нагнать прогазовкой) потом программа в астоматическом режиме повышает обороты и поднимает темпиратуру до 570 градусов после чего начинается основной процес сопровождаемый обратным отсчетом продолжительностью 10 минут после чего надо сбросить ошибки возможно что после прожига в фильтре будет увеличенное содержание пепла
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

увеличение пепла говорит о недержании масла ! с этим надо очень осторожно!

-Ярик- 17.12.2013 00:18
Магерра, я тоже такое наблюдал на спринтере, но прогазовкой температуру поднять не удалось, потому регенерация не запустилась. Сажевик и так был чистый. Пробывал запустить ради интересу.

greycom 01.02.2021 15:30
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вот так на всех мерседесах можно принудительно запустить прожег


Текущее время: 00:45. Часовой пояс GMT +3.
Страница 5 из 5 « Первая 34 5
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.