| Страница 1 из 4 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
Запуск 112 мотора с кнопки
Хочу сделать запуск с кнопки на боевой машине.
ЭБУ двигателем A0205450432 Машина заводится с ключа, но замок зажигания расположен сзади над головой и когда машина глохнет в грязи очень неудобно грязными руками сначала выключить зажигание, а потом заводить. Как сделать, чтобы при включённом зажигании кнопкой на панели заводить мотор? И самое главное, если мотор заглох, то не выключать зажигание, а при повторном нажатии на кнопку мотор опять заводился. Пробовал при включённом зажигании дать на стартер сигнал - крутит, но не заводится. Прошу помощи. |
Поизучал схемы в StarFinder, не могу понять что активирует реле K2 на схеме?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Точнее, понятно, что сигнал идет с ЭБУ двигателя, но что заставляет ЭБУ двигателя дать этот сигнал? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
заставляет EZS.идет обмен данными по КАН и разрешение на запуск.
|
Цитата:
|
в идеале собрать бы на микроконтролере. вставил ключ в линзу и нажал кнопку раз-acc, 2-ign, 3 стартер. привязать состояние авто (работает - не работает) заглохла ключ в линзе остается. 3 раза ткнул и завел.. все это программируется под необходимые условия.
|
Сначала фоты машины в студию
|
Цитата:
http://worldofgclass.ru/upload/iblock/3d9/img_7778.jpg |
Оx епт. А замок почему над головой то?
|
Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ---------- Цитата:
http://worldofgclass.ru/upload/iblock/f32/img_7207.jpg ---------- http://worldofgclass.ru/upload/iblock/fb4/img_7198.jpg |
Я такую обманку на спринтеры лепил. На ме2.O вроде не подxодит
|
| Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +3. |
|
Автодиагностика и автосканеры.