замок-тож х.з.-на 2.8-они другие...но там и машина другая вся-надо пробовать. друг недавно тож свапнулся-но только замок вместе с моторником : брал с 210 рестайл-и впихнул на 202...вроде везде хэши-и поколение одно и тоже-надо у кого-то расспросить-по-идее-должно привязаться...а че ему толку от редуктора-если мозгов коробочных от С32 нет-он же хочет на все всое-а так не получиться

вроде пишет шо есть

[QUOTE=Oleg_373;623901]кардан длинней на 112 в отличии 113 мотора

[QUOTE=chromspeed;748404]ты это просто ,чтобы постов набрать написал-или че ?

Народ, а кто может подсказать, есть какие-либо трудности при замене om613 на om648?

Привет всем. Прочитал все сообщение с первой до последней страницы. Так и не понял. Кто-нибудь смог победить проблему замены мотора с 2.6 на 3.2 на W211? Какая там дополнительная секретная кодировка в инженерке моторника кроме двигателя и редуктора?
У меня клиент просит помочь. Если цена адекватная- готов поделиться своим заработком за 100% инфу, которая реально поможет.

я думал что уже все переделались
неужели так сложно это
хотя готов продать инфу

так кодировки сравните от 3.2.и 2.6 и все понятно станет

Спасибо, дружище. Боюсь, что не потяну твой бюджет.За 8 лет, что я на этом сайте зарегистрирован, лично от тебя ничего полезного не получал. Наоборот ,вопреки твоим комментам ,ставим клиентам, всё работает и все довольные. Помогают иногда, за что им большое спасибо, совершенно незасвеченные люди.

----------

Спасибо, попробую