Ну и где отписка по выполненным работам и че там было в итоге????

в качестве разрядки
вчера соклубник позвонил, у него 202 с 1,8 двигом 97 г
Грит еду с дачи, машина как отключилась
И не заводится
Справшиваю вода есть?
Грит- Есть
Говорю - возьми и налей на датчик колена
Он - а где он?
Я - лей все сзади впускного коллектора в сторону коробки

Через 2 минуты радостный - Уже еду
Ну говорю - Меняй датчик

На машине сраная секретка стояла:mad: А тут пишут меняйте датчик колена !!!! Зачем его менять??? Если его 100500 раз меняли!!!! И поперло начал ржать от этого... :biggrin::biggrin:

АФФТОР САМ МАШИНУ СДЕЛАЛ:biggrin:

Ислам, не просто сраная секретка а охеренно и грамотно установленая сигналка. Люди которые ее ставили знали суки что делали и на что ставить и видимо знали особенности работы блоков 642 мотора...

Не отмазывайся!Херово проверял!

Ну вот Ислам всем грехи вспомнил, и грешники перекрестились....
А по теме что это за глушилка ????:shock:

ждем подробного отчета. желательно указать место врезки сигналки. иначе ваши вводные, мягко сказать, не соответствуют действительности.

Что не тема, перерастает в срач и посылы куда подальше!
И лично моё мнение, Redji ввёл всех в заблуждение! Сам нашёл проблему или подсказали уже не важно! Важно неумение работать с реальным автосом, (как и с измерительными приборами) который под носом, который можно пощупать и понюхать, с постоянными посылами к первому посту. Когда же выяснилось про установку внештатной приблуды, просто послать всех в ОПУ!!! НЕХОРОШО!!!! НЕ КОРРЕКТНО!!!

И правда, куда что врезали?

Я же говорил

Неужели неродную проводку не видно было сразу??? Подмотки, скрутки и т.д...
Светодиады гденить горящие в\на\над\под панелью или других видных местах....

Жень ,да неужели не ясно : п...т он как троцкий-никакой там секретки не было ! он же копался там неделю с осцилл. и мозги смотрел-да слепой бы разглядел вмешательство...

Всё.. Я окончательно запутался и потерял веру :)

Вспомнилось как в учебке прапор-инструктор ,обучая вступать след в след,спрашивал:чем отличается баран от человека?Калеки и инвалиды,запомните:баран смотрит,а человек видит!
Ну ладно у меня радиотехническое образование осталось на уровне радиолюбителя 69-71 года,и ничего сложнее шарманки не паял,но тут купились такие мастера,к которым каждый вновь прибывший обращается не иначе,как гуру.А вообще получилось как про пастуха который звал на помощь,а волков не было,а когда волки появились,так никто и не поверил.

Х. его з. когда начинаются такие чудеса,первое что приходит на ум- сигналка или противоугонка,тем более что в одном из первых постов кто-то сделал предположение но автор проигнорировал сигнал. Тут была одна темка,тоже про чудесные явления, топикстартеру в личке постарался объяснить,на пальцах,на сколько смог,что искать и приблизительно где. Помогло же.)

не коректно раздувать флуд на 14 листов , зачастую даже не поаытавшись прочитать, а опосля кричать ну я же говорил. Кому считал нужным, о проблеме расказал. из за пустозвонов ставящих пустые лайки под такими же пустыми постами выносить решение проблемы не считаю нужным....

Redji, с такими манерами вы нарываетесь на то что в следующий раз возможно вам не помогут

Это как минимум неуважение к остальным форумчанинам...

Да забить надо или тему закрыть.
Надо помнить одно, ЗЕМЛЯ КРУГЛАЯ!!!:cool:

в следующий раз тебя все проигнорируют и все... не посчитают нужным ответить

Квадратная она квадратная.

От таких ответов лучше ничего не создавать на форуме... Ты просто не знаешь в чем проблема была а говоришь поменяйте датчик колена... )) там его 100500 раз меняли
Ты вон лучше на 166 то что у тя в боксе стоит отремонтируй))) а то досих пор сделать так и не можешь:-)))

----------

Вы вообще лучше помолчите))) не зная спецификацию работы блоков 642 ))) там сигналка не только на датчик колена сотял и на педальку тоже, вот тебе и подсказка, а писать тут тайну ну не видит автор смысла с таких ответов

----------

Поменяли уже один раз от таких ответов и советов на этой машине МАХОВИК!!!

Это у меня в боксе новый 642 стоит от МЛ166.
Весной ставил новый 651 на МЛ166 и от Ешки 642 был годовалый.
И никакой разницы в датчиках на этих моторах,ни в их работе не заметил.

Ислам, на датчике колена ничего нестояло. На него проводка из разьема на прямую на датчик шла.
По поводу орущих про незамеченые скрутки сигналки и прочее могу сказать одно, что не все работают топорно. Есть люди которые вплетают провода в родные жгуты. На моей прошлой машине(после моей установки) народ 2 дня не мог найти сигналку, потому что установлена была грамотно, без соплей и вмонтирована в родной жгут, включая слаботочную релюху.
Владимир а дело не в работе самих датчиков. А в особенностях схемотехники блока. По поводу орущих сдесь на форуме что мне больше ни кто не поможет, почитайте сколько тем было создано мной и сколько тем было создано большинством из орущих сдесь.
Stal тебя это касаеться в первую очередь. И про землю и про темы.
РОстов папа, да писали про сигналку, гдето странице на 9 когда уже все было найдено и машина 2 дня как ездила.
ННое количество постов назад написал что кому считал нужным сказал, остальным подлайкивающим, извините.
Посему повторю еще раз
ТЕМА ЗАКРЫТА.

Реджи-так и непонятно почему тема закрыта ? в чем причина была ты так и не объяснил ! ну сигналка была : это она глючила ,или клиент о ней не знал ,тебе не сказал или он не умел ей пользоваться ? объясни толком ! раз ты такой хороший и умный -то поделись с нами хотя-бы какая марка была этой сигналки ! мне ,лично ,нафиг знать как она там уст.-и так найду и обезврежу хоть -бы кто и как ее там впихнул- ! но какая марка ты тут написать обязан ! а то в результате одна вода от тебя получаеться ... ну и рот нам не закрывай пожалуста ,хорошо ?:mad: кто что пощитает нужным -то и скажет ! нефиг телеги тут катать было !

Что тут скажешь,Голова,а все остальные просто чудаки тут собрались.

Хочу добавить своё мнение на счёт всех этих секреток и противо угонок.Пару раз уже сталкивался с такой ситуацией,может совпадение,а может и закономерность,если "замассировать"датчик температуры,то машина заведётся и глохнет,или вообще не заводится.Потом подключаешь,два раза переключишь замок и всё нормально.Пробовал на МЛ250 166 кузов и спринтер последний.Оба движка 651.Аварийный режим наверное.

В мерсах не пробовал,а в больших американских авто такой алгоритм используется давно,замыкаясь на "массу",датчик даёт сигнал моторнику о перегреве,и тот не даёт завести движок,дабы не угандонить. Можно использовать как противоугонку.

приехал ко мне 211 с движком 112 - 3,2
После сброса адаптаций никак не хотелась обучаться ДЗ
Я и с бубном бегал, и заслонку проверял на столе
Все в порядке, а на машине не хотела обучаться. И даже не шевелилась
Дошло до того, что со своей снял ДЗ и подкинул - один фиг
И мне хозяин после двух часов моих манипуляций грит - у меня там приборчик для чип-тюнинга висит
Заглядываю за обшивку - действительно, к диагностическому разъему подцеплен приборчик с яркой надписью RSChip
После беглого осмотра в интернете информации об этом приборе - откусил его на хрен.
ДЗ сразу же как и положено обучилась
Вручил этот чудо прибор с двумя микросхемами владельцу (модели микросхем записал)
Там две микрухи, кренка, и 4 или 5 светодидов.
Причем одна из микрух - это микросборка резисторов
Спрашивал его - говорит после изъятия чудо-прибора в поведении машины ничего не изменилось

ты бы не умничал, мл то я сделал я дольше запчасть ждал... а будешь умничать, я тебя сюда притащу, верну мл на ту же проблему и заставлю делать.. 100500% даю, что нихрена ты не сделаешь его и даже причину не найдешь...:biggrin1: все умные у монитора... а как болт крепления форсы высверлить, так паника :biggrin1::wave:

А ты его походу сам ни разу на 6 цилиндре на спринте с 642 моторм не высверливал)))

касаемо сигналки и народа, нет такой сигналки которую надо 2 дня искать ))) если народ схемами не работает, то могут и неделю искать.. все находится быстренько и вплетенные и замудренные

----------

ага.. и потому дал четкое пояснение как высверлить без головных болей :biggrin1: и еще пару советов, которые он потом на форуме озвучил... простое, но 99% мастеров до соплей спорят что не так надо...

:shock:....интересно,у кого галифе ширше?:confused:

:thumbup::biggrin:

оказываеться можно !!! и еще маховик менять ! а потом сделать умную мину на форуме : " мол ,я не протупил,-это вы все тупые и невнимательно мой первый пост читаете... и лайки раздаете друг другу "
Реджи,ну напиши честно : протупил ! ну а с кем не бывает...нет-ты дальше прешься на своем умняке :mad:

зато он теперь владеет секретной информацией по алгоритму работы 642 двигателя. зря батон не крошите.

ПУстолайк пожаловал, как же без него. Про купол деформированый было круто, поржали..... )))

----------

Тему надо переносить в раздел флуд.

да,сигнал колена искать это вам не клиентов прибалтывать! про купол я и не писал.

Писал, почитай внимательно, и и менно после твоих пустолайков и поста который ты потом удалил я и пох...л свой пост

ЕШЕ раз пишу тема ЗАКРЫТА. Виталик закрой тему пожайлуста, ну не понимают у нас люди что им пишут.

что ты за Виталия прячешься? постов я не удалял, я не ты. в трех проводах неделю разобраться не мог, теперь все в округе виноватые!