посмотри положение регулятора наддува.при включенном зажигании около 25% при заведенном больше 75%.при движении регулятор может показать25% и движок вваливается в аварию

ошибка бы высветилась

Поддерживаю

Да ошибка должна вывалиться уже по ограничению оборотов, тк это аварийный режим. А ошибка не вываливается. Вот и получается, что мозг "накуренный".
Я уже не говорю про "два притопа, три прихлопа", передергивание замка.

Есть гипотеза что у вас на ТС плохой коннект питающих проводов моторника [плюс или минус] модуля высокого напряжения управления форсунками. При запуске происходит просадка V и есп успевает отследить ошибку.

вин машины
давай
проблема с софтом на 100500
и только после правильного софта увидим проблему

если в софте поколупались то не высветится.Был такой 221 и 219 с ом642.Залили стандартную прошивку и вылезла ошибка по егр.А так вваливался в аварийный режим,а ошибок нет.Причем вваливался не на всех режимах

Откуда такая 100 процентная уверенность?! Есть многое на свете друг Гораций!:cool:

мужики, доэксперементировался. Есть у кого фулл a6421531079 CR4.30? Не могу найти нигде. Ведиама в упор не хочет файлы лить. А стар говорит что ПО не обновлю, ибо свежего ПО нету. Или можно как то в старе пролить ?

В старе пролить можно, для этого например кессом нужно закатать не совсем корректную прошивку. Потом старом закатать актуальную верстю по.