А там есть одна хитрость, удаленкой без проблем))

обновил не помогает

----------

в скайп зайдите

есть бу блок, кто может помочь с обнулением бу ?

решили , нов блок.

MB W221'07 косяк с блоком ISM
На авто села АКБ с включенным зажиганием.

после зарядки ошибка в ИСМ:
1904 - внутренняя механика в конструктивном узле А80 для переключения рычага селектора КП в положение Р находится в неправильном положении.
1974 - Положение "P" рычага селектора КП было включено по причине возникшей неисправности в конструктивном узле A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) или в системе связи а/м.
1994 - Неисправен конструктивный узел A80 (модуль сервопривода АКП для Direct Select).

Адаптации не проходят.
Содержимое ST10F269 вроде в адеквате, но не уверен (готов выслать, если есть возможность проверить).
Силовой мотор работает, все шестерни в порядке...
Что в ISM накрывается по механике?

накрываються или датчики перемещения или какие-то драйвера управления...

когда вручную через шестеренку двигаешь вместо мотора червячный механизм,
то на панели положения селектора меняются соответственно.

Смущает следующий момент:
- в текущих не отображается параметр 073 ,вместо него -------
Текущее положение шагового электродвигателя ISM
При этом мотор выбора передач не включается, мотор сброса в паркинг
отрабатывает всегда, но иногда может встать криво.
драйверы все живые, прозвонил.

параметр 73 что должен показывать?

Tjur, в симуляцию этой машиной зайди и посмотри, так будет лучше.

Этому товарищу на телемастере не смогли помочь к сожелению...И уже исм дампами задамплен наверное.А вы тут пыжетесь.Присылай автос ,сделаем!:thumbup::thumbup::thumbup:

Tjur, выкинь ты этот исм сделал он свое дело давно:super: