сейчас собираюсь ехать в гараж, как только сделаю скрин, сразу скину.

так продувка на холодную происходит
А газомозги на холодную заставляют бензино мпитаться
Или я неправ?
По поводу газофорсунок - перекинь с других цилиндров

И это... покажи как идет газ по форсам на фото двига

----------

Геша, ты Тарантино

происходит то на холодную, а контроль функциональной цепочки как происходит?

----------

а что, там похожу это уже не актуально)))) убить и забыть

----------

KAPAZA, сопутствующие данные по всем ошибка то же в студию

я тут подумал - если забились воздуховоды одновременно обе стороны....
Так может насос не качает давление?

куева ты подумал или невнимательно прочитал первый пост, автор там написал что в интерактивная проверка цепочки проходит

да помню читал - пока ехал домой по скользкому городу - кое что вылетело из головы
продувки каждый в своей голове
плюс к этому у каждого своя труба и лямбда
А вот что общего - насос
Вот путь моего мышления

sein, я не об этом....я о том как и когда блок управления проверяет исправность продувки

Так и сделал, поменял фишки на форсунках и шланги соответственно перекинул, но косяк в газовой проводке или в компе газа, завтра разберусь главное причина ясна, СПАСИБО всем огромное!
Осталась продувка чмошная, голову напрягает, хрен бы с ней да чек глаза мозолит.
Я сейчас может уйню напишу, но продувка вроде не только на прогреве, но и на горячей машине на холостых бывает срабатывает?

Зафотошопил втулки от колектора своего,
до последнего думал как с ним извернуться чтобы заслонки не выкидывать, но не судьба видимо.

[QUOTE=Gesha;543589]а как оно есть? графики лямбдарегулирования на газу и на бензине где?
где данные по адаптациям смеси?[COLOR="Silver"]

не знаю надо оно уже али нет, но вдруг пригодится,
первая на бензине, вторая на газу.
Адаптация один в один одинаково.

----------

[/COLOR]KAPAZA, сопутствующие данные по всем ошибка то же в студию[/QUOTE]

имею только это на сегодня