w220 диагностика аккп

mercik190 · 09.12.2017, 18:51

как числа передаточные другие?там обе коробки W5A580 разве могут числа там разные быть

Tappet · 09.12.2017, 23:28

эти акпп были как под egs51, так и под egs 52, отличались железом

31benz · 09.12.2017, 23:46

Топикстартер , дайте team , или выложите все актуальные ошибки по всем блокам

Ozracer · 10.12.2017, 11:34

Цитата:

Сообщение от 31benz

Топикстартер , дайте team , или выложите все актуальные ошибки по всем блокам

Сегодня выложу все актуальные ошибки, но повторюсь ни в цди ни в епц ошибок нету кроме епц p240a

По поводу передаточного новой коробки, сколько читал инфи, или машина не заводится либо подает в аварийный после езды.

У меня коробка не в аварийном....
Скорости переключаются плавно

Ozracer · 10.12.2017, 14:31

Результаты диагностики:

Актуальные значения ETS:

И самое сладкое, во время обрыва оборотов в актуальных ошибках ЦДИ появляется такая зачеркнутая ошибка на сенсор коленвала. Датчик поменяли но ничего не изменилось.

Видео как машина себя ведет :) :
[Только для зарегистрированных...]

как видно во время обрыва загорается "el. power control epc visit workshop"

Отключив EGS блок, машина в аварийном режиме, обороты до 3000, но по нашей проблеме ничего не меняется.

У меня есть такое подозрение, что в сервисе когда меняли карабас, повредили зубья маховика?

Олег ТМ · 10.12.2017, 14:40

Цитата:

У меня есть такое подозрение, что в сервисе когда меняли карабас, повредили зубья маховика?

Очень даже может быть!Случаев много...

Ozracer · 10.12.2017, 14:56

Пробывал с включенным DYNO MODE, изменений нету...

Народ так что завтра делать? Менять коробас? или косяк сервиса, поврежденные маховик? Может бублик не так прикрутили ?
А может фирма дала не тот бублик, и мотор не может его правильно раскрутить ? (мало вероятно опять же все было подписано и.т.д)

31benz · 10.12.2017, 16:56

Дык надо бы осциллографом сигнал с дпкв снять

Ozracer · 10.12.2017, 17:58

Цитата:

Сообщение от 31benz

Дык надо бы осциллографом сигнал с дпкв снять

Это конечно можно сделать, но я думаю что кривая будет правильная. Датчик меняли, с обоими та-же фигня.
Если бы была проблема в маховике (загнуты зубья) машина не завелась вообще. А сейчас заводится и не каких активных ошибок нету. Проблема появляется при оборотах, значит что-то мешает нормально раскрутить маховик. С машиной делались 2 вещи. 1) замена ремня генератора (тут не причем) 2) Замена АККП.

Со старой коробкой проблемы с оборотами не было. Значит новая коробка мешает раскрутиться нормально, а именно я думаю в бублике будет трабл, какой то дефект мне не известный.

Завтра погоню в сервис пускай снимают карабас и на замену продавцу, заодно посмотрят моховик, вдруг там кто-то что-то забыл

mercik190 · 10.12.2017, 18:14

смотрите маховик,с поврежденными зубьями заводится на раз.,и синхру распреда и колена снимите осцилом.,думаю коробас ни причем

10.12.2017, 14:31	#35 (permalink)
Ozracer Новичок Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 87 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Вильнюс Авто: w220	Результаты диагностики: Актуальные значения ETS: И самое сладкое, во время обрыва оборотов в актуальных ошибках ЦДИ появляется такая зачеркнутая ошибка на сенсор коленвала. Датчик поменяли но ничего не изменилось. Видео как машина себя ведет :) : [Только для зарегистрированных...] как видно во время обрыва загорается "el. power control epc visit workshop" Отключив EGS блок, машина в аварийном режиме, обороты до 3000, но по нашей проблеме ничего не меняется. У меня есть такое подозрение, что в сервисе когда меняли карабас, повредили зубья маховика? Последний раз редактировалось Ozracer; 10.12.2017 в 15:53..

10.12.2017, 14:56	#37 (permalink)
Ozracer Новичок Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 87 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Вильнюс Авто: w220	Пробывал с включенным DYNO MODE, изменений нету... Народ так что завтра делать? Менять коробас? или косяк сервиса, поврежденные маховик? Может бублик не так прикрутили ? А может фирма дала не тот бублик, и мотор не может его правильно раскрутить ? (мало вероятно опять же все было подписано и.т.д) Последний раз редактировалось Ozracer; 10.12.2017 в 15:01..

09.12.2017, 18:51	#31 (permalink)
mercik190 Абориген Регистрация: 25.10.2012 Сообщений: 1,788 Вы сказали Спасибо: 191 Поблагодарили 256 раз(а) в 199 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: тула Авто: benz	как числа передаточные другие?там обе коробки W5A580 разве могут числа там разные быть

09.12.2017, 23:28	#32 (permalink)
Tappet Новичок Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Калининград Авто: G 400	эти акпп были как под egs51, так и под egs 52, отличались железом

09.12.2017, 23:46	#33 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	Топикстартер , дайте team , или выложите все актуальные ошибки по всем блокам

10.12.2017, 16:56	#38 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	Дык надо бы осциллографом сигнал с дпкв снять

10.12.2017, 18:14	#40 (permalink)
mercik190 Абориген Регистрация: 25.10.2012 Сообщений: 1,788 Вы сказали Спасибо: 191 Поблагодарили 256 раз(а) в 199 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: тула Авто: benz	смотрите маховик,с поврежденными зубьями заводится на раз.,и синхру распреда и колена снимите осцилом.,думаю коробас ни причем