Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Ozracer · 10.12.2017, 14:31

Результаты диагностики:

Актуальные значения ETS:

И самое сладкое, во время обрыва оборотов в актуальных ошибках ЦДИ появляется такая зачеркнутая ошибка на сенсор коленвала. Датчик поменяли но ничего не изменилось.

Видео как машина себя ведет :) :
https://youtu.be/0HV_cAnFsNs

как видно во время обрыва загорается "el. power control epc visit workshop"

Отключив EGS блок, машина в аварийном режиме, обороты до 3000, но по нашей проблеме ничего не меняется.

У меня есть такое подозрение, что в сервисе когда меняли карабас, повредили зубья маховика?

10.12.2017, 14:31	#35 (permalink)
Ozracer Новичок Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 87 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Вильнюс Авто: w220	Результаты диагностики: Актуальные значения ETS: И самое сладкое, во время обрыва оборотов в актуальных ошибках ЦДИ появляется такая зачеркнутая ошибка на сенсор коленвала. Датчик поменяли но ничего не изменилось. Видео как машина себя ведет :) : https://youtu.be/0HV_cAnFsNs как видно во время обрыва загорается "el. power control epc visit workshop" Отключив EGS блок, машина в аварийном режиме, обороты до 3000, но по нашей проблеме ничего не меняется. У меня есть такое подозрение, что в сервисе когда меняли карабас, повредили зубья маховика? Последний раз редактировалось Ozracer; 10.12.2017 в 15:53..