W220 ABC. Нереально пенит жидкость в бачке подвески.

Except2 · 11.10.2016, 05:04

Этот насос стояд на другой машине. Со своей я еще не снимал.

----------

Актуальная ошибка по давлению. Принудительно через старуху клапан открываешь давление растет. После тестов любых еле поднимается вверх пока клапан не откроешь на принудительку. Может дросселирующий клапан мозг делает?

Oleg_373 · 11.10.2016, 09:19

или у вас в насосе такое же как в том или пружинки на секциях или секции пооткручивались (резьба там еще и на клее-если заметили )

Except2 · 11.10.2016, 15:05

Oleg_373, Про клей не заметил, Спасибо что подсказали. А из за текущего сальника переднего может быть подсос воздуха и пена в самом насосе?

Oleg_373 · 11.10.2016, 18:03

врят-ли ...по крайней мере на моей практике такого не было,но я и такого налета внутри не видел...так ,что у вас может такое быть

РостовПапа · 11.10.2016, 18:19

А может жидкость гавно? Я лью оригинал, но я его с пентозином сравнивал, оригинал более темный, вязкий и с синим оттенком, а пентозин зеленый прозрачный и более текучий. Может присадка в оригинале выгорает и чернеет?[/QUOTE]

Дык мил человек,pentozin и есть оригинал,а то что ты льёшь- как ты правильно выразился-говно. Специально для тебя сфоткаю сегодня пробки от бачка гидроусилителя и бачка ABC,на гуре написано по швабски hydraulic oel,а на ABC почему-то pentozin. Дай угадаю,Castrol CHF небось плюхаешь? так на баночке на той нету "одобрено Mercedes".
И я почему-то считал,что ты поменял насос на новый,а ты оказывается пытаешься отремонтировать неремонтируемое...

Except2 · 11.10.2016, 18:36

РостовПапа,

Нет я лью Оригинал не кастрол не пентозин, Номер оригинала А 001 989 24 03 10. Вот эту жидкость я лью. Но она реально чернеет. Пентозин знаю льют но он так то тоже не оригинал. Насос у меня всегда безупречно работал никаких ошибок ничего, а тут раз и резко в течении 2х недель отказался работать. Но то работает то нет. Как то странно.

Мой насос я не трогал еще, У меня в запасе лежит еще 1н. его я и разобрал. Да и предпосылок для замены насоса у меня небыло я его поэтому и не поменял. Как то так.

Просто это все так резко началось, я и груши все поменял на новые, и все сделал а он. Короче нет слов у меня. А щас чисто спортивный интерес отремонтировать насос.

Oleg_373, Мне щас пишет один человек у него симптомы 1 в 1. Его мастер в москве где то ему сказал что через сальник воздух сосет поэтому ее пенит. Вот я и спросил, жуть как интересно.

РостовПапа · 11.10.2016, 18:42

Гидравлическое сцепление грузовиков: Model 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976
Гидроусилитель руля: Model 168, 171, 199, 203, 204, 209, 211, 215, 216, 219, 220, 221, 230, 240, 414 Van T0, T1N
Гидроусилитель стеклоподъёмников: model 221 with code Z07 (бронированные версии)

Про систему ABC нигде ничего не написано.

Except2 · 11.10.2016, 18:44

РостовПапа, Не понял нифига. Щас я тоже по номеру ссылку нашел сразу, там про это масло сказано. [Только для зарегистрированных...] По ссылке в конце. Аааа все понял я туплю. У них допуск одинаковый дядь) Везде пишется что в АВС и в Гидрач на 220х лист допуска 345.0

РостовПапа · 11.10.2016, 18:47

Добавлю,с официального сайта Pentozin -

" Pentosin производит синтетические, полусинтетические и минеральные моторные масла, которые имеют допуски или соответствуют требованиям мировых автопроизводителей. Применение моторных масел в условиях суровых сибирских морозов показало свою эксплуатационную надежность в жестких климатических условиях. Следует отметить, что продажи нашей специальной продукции (гидравлические, охлаждающие и тормозные жидкости) при понижении температуры окружающего воздуха растут. Например, в гидравлической жидкости ГУР, условно самоназываемые аналоги не выдерживают зимних условий эксплуатации, повышается их вязкость при понижении температуры и происходит разрушение уплотнительных соединений. Жидкости ГУР Pentosin CHF 11S и Pentosin CHF 202 всегда разливаются в 1 литровую прямоугольную металлическую тару с нанесенным на ней описанием продукта. В линейке трансмиссионных жидкостей есть новинки. Универсальная синтетическая жидкость Pentosin CVT 1 (для АКПП вариаторного типа) и специальная синтетическая жидкость Pentosin ATF M, для автомобилей MB, где требуется соответствие допуску MB 236.14."

Скорее всего именно "разрушение уплотнительных соединений" у тебя и происходит

----------

Добавлю,с официального сайта Pentozin -

" Pentosin производит синтетические, полусинтетические и минеральные моторные масла, которые имеют допуски или соответствуют требованиям мировых автопроизводителей. Применение моторных масел в условиях суровых сибирских морозов показало свою эксплуатационную надежность в жестких климатических условиях. Следует отметить, что продажи нашей специальной продукции (гидравлические, охлаждающие и тормозные жидкости) при понижении температуры окружающего воздуха растут. Например, в гидравлической жидкости ГУР, условно самоназываемые аналоги не выдерживают зимних условий эксплуатации, повышается их вязкость при понижении температуры и происходит разрушение уплотнительных соединений. Жидкости ГУР Pentosin CHF 11S и Pentosin CHF 202 всегда разливаются в 1 литровую прямоугольную металлическую тару с нанесенным на ней описанием продукта. В линейке трансмиссионных жидкостей есть новинки. Универсальная синтетическая жидкость Pentosin CVT 1 (для АКПП вариаторного типа) и специальная синтетическая жидкость Pentosin ATF M, для автомобилей MB, где требуется соответствие допуску MB 236.14."

Скорее всего именно "разрушение уплотнительных соединений" у тебя и происходит

Except2 · 11.10.2016, 18:50

РостовПапа, Вопрос теперь немного другой, у меня не холода, у меня жара, У меня за 20+ температура. Хотя да, я заметил когда машина долго в тени постоит у меня АВС красная. Но, с этой жидкостью у меня при РОДЕО давление в системе ниже 140 не опускается.

Если Оригинал и его плный Аналог Пентозин разрушают уплотнения, то какое масло лить вопрос?

Я не правильно понял Официалы Пентозина пишут что Аналоги разрушают уплотнения. но у меня то не аналог, у меня Оригинал! Полный аналог ОРИГИНАЛА это ПЕНТОЗИН!

[Только для зарегистрированных...] Даж на этом сайте пишут что этот номер оригинал (Левый сайт который я открыл первый из списка в гугле)

11.10.2016, 09:19	#22 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,176 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	или у вас в насосе такое же как в том или пружинки на секциях или секции пооткручивались (резьба там еще и на клее-если заметили ) __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

11.10.2016, 18:03	#24 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,176 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	врят-ли ...по крайней мере на моей практике такого не было,но я и такого налета внутри не видел...так ,что у вас может такое быть __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

11.10.2016, 18:44	#28 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	РостовПапа, Не понял нифига. Щас я тоже по номеру ссылку нашел сразу, там про это масло сказано. [Только для зарегистрированных...] По ссылке в конце. Аааа все понял я туплю. У них допуск одинаковый дядь) Везде пишется что в АВС и в Гидрач на 220х лист допуска 345.0 Последний раз редактировалось Except2; 11.10.2016 в 18:45..

11.10.2016, 18:50	#30 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	РостовПапа, Вопрос теперь немного другой, у меня не холода, у меня жара, У меня за 20+ температура. Хотя да, я заметил когда машина долго в тени постоит у меня АВС красная. Но, с этой жидкостью у меня при РОДЕО давление в системе ниже 140 не опускается. Если Оригинал и его плный Аналог Пентозин разрушают уплотнения, то какое масло лить вопрос? Я не правильно понял Официалы Пентозина пишут что Аналоги разрушают уплотнения. но у меня то не аналог, у меня Оригинал! Полный аналог ОРИГИНАЛА это ПЕНТОЗИН! [Только для зарегистрированных...] Даж на этом сайте пишут что этот номер оригинал (Левый сайт который я открыл первый из списка в гугле) Последний раз редактировалось Except2; 11.10.2016 в 18:53..

11.10.2016, 05:04	#21 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Этот насос стояд на другой машине. Со своей я еще не снимал. ---------- Актуальная ошибка по давлению. Принудительно через старуху клапан открываешь давление растет. После тестов любых еле поднимается вверх пока клапан не откроешь на принудительку. Может дросселирующий клапан мозг делает?

11.10.2016, 15:05	#23 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Oleg_373, Про клей не заметил, Спасибо что подсказали. А из за текущего сальника переднего может быть подсос воздуха и пена в самом насосе?

11.10.2016, 18:19	#25 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	А может жидкость гавно? Я лью оригинал, но я его с пентозином сравнивал, оригинал более темный, вязкий и с синим оттенком, а пентозин зеленый прозрачный и более текучий. Может присадка в оригинале выгорает и чернеет?[/QUOTE] Дык мил человек,pentozin и есть оригинал,а то что ты льёшь- как ты правильно выразился-говно. Специально для тебя сфоткаю сегодня пробки от бачка гидроусилителя и бачка ABC,на гуре написано по швабски hydraulic oel,а на ABC почему-то pentozin. Дай угадаю,Castrol CHF небось плюхаешь? так на баночке на той нету "одобрено Mercedes". И я почему-то считал,что ты поменял насос на новый,а ты оказывается пытаешься отремонтировать неремонтируемое...

11.10.2016, 18:36	#26 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	РостовПапа, Нет я лью Оригинал не кастрол не пентозин, Номер оригинала А 001 989 24 03 10. Вот эту жидкость я лью. Но она реально чернеет. Пентозин знаю льют но он так то тоже не оригинал. Насос у меня всегда безупречно работал никаких ошибок ничего, а тут раз и резко в течении 2х недель отказался работать. Но то работает то нет. Как то странно. Мой насос я не трогал еще, У меня в запасе лежит еще 1н. его я и разобрал. Да и предпосылок для замены насоса у меня небыло я его поэтому и не поменял. Как то так. Просто это все так резко началось, я и груши все поменял на новые, и все сделал а он. Короче нет слов у меня. А щас чисто спортивный интерес отремонтировать насос. Oleg_373, Мне щас пишет один человек у него симптомы 1 в 1. Его мастер в москве где то ему сказал что через сальник воздух сосет поэтому ее пенит. Вот я и спросил, жуть как интересно.

11.10.2016, 18:42	#27 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Гидравлическое сцепление грузовиков: Model 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976 Гидроусилитель руля: Model 168, 171, 199, 203, 204, 209, 211, 215, 216, 219, 220, 221, 230, 240, 414 Van T0, T1N Гидроусилитель стеклоподъёмников: model 221 with code Z07 (бронированные версии) Про систему ABC нигде ничего не написано.

11.10.2016, 18:47	#29 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Добавлю,с официального сайта Pentozin - " Pentosin производит синтетические, полусинтетические и минеральные моторные масла, которые имеют допуски или соответствуют требованиям мировых автопроизводителей. Применение моторных масел в условиях суровых сибирских морозов показало свою эксплуатационную надежность в жестких климатических условиях. Следует отметить, что продажи нашей специальной продукции (гидравлические, охлаждающие и тормозные жидкости) при понижении температуры окружающего воздуха растут. Например, в гидравлической жидкости ГУР, условно самоназываемые аналоги не выдерживают зимних условий эксплуатации, повышается их вязкость при понижении температуры и происходит разрушение уплотнительных соединений. Жидкости ГУР Pentosin CHF 11S и Pentosin CHF 202 всегда разливаются в 1 литровую прямоугольную металлическую тару с нанесенным на ней описанием продукта. В линейке трансмиссионных жидкостей есть новинки. Универсальная синтетическая жидкость Pentosin CVT 1 (для АКПП вариаторного типа) и специальная синтетическая жидкость Pentosin ATF M, для автомобилей MB, где требуется соответствие допуску MB 236.14." Скорее всего именно "разрушение уплотнительных соединений" у тебя и происходит ---------- Добавлю,с официального сайта Pentozin - " Pentosin производит синтетические, полусинтетические и минеральные моторные масла, которые имеют допуски или соответствуют требованиям мировых автопроизводителей. Применение моторных масел в условиях суровых сибирских морозов показало свою эксплуатационную надежность в жестких климатических условиях. Следует отметить, что продажи нашей специальной продукции (гидравлические, охлаждающие и тормозные жидкости) при понижении температуры окружающего воздуха растут. Например, в гидравлической жидкости ГУР, условно самоназываемые аналоги не выдерживают зимних условий эксплуатации, повышается их вязкость при понижении температуры и происходит разрушение уплотнительных соединений. Жидкости ГУР Pentosin CHF 11S и Pentosin CHF 202 всегда разливаются в 1 литровую прямоугольную металлическую тару с нанесенным на ней описанием продукта. В линейке трансмиссионных жидкостей есть новинки. Универсальная синтетическая жидкость Pentosin CVT 1 (для АКПП вариаторного типа) и специальная синтетическая жидкость Pentosin ATF M, для автомобилей MB, где требуется соответствие допуску MB 236.14." Скорее всего именно "разрушение уплотнительных соединений" у тебя и происходит