Был похожий случай, датчик уровня передний левый по моему моросил

как решили? :) и как выяснили что проблема именно там ? какие процедуры делали? :) СПС
P.S. стар на эти датчика не жалуется :(

Стар наверно лучший диагностический комплекс.Одной из составляющих его является мозг диагноста.Надо скачать и установить.:biggrin:А если серьезно предусмотреть все геморои в ведомом поиске невозможно.Выход один изучить и понять как работает система.Поставить себя на место контроллера и понять как такое может быть и что нужно сделать чтобы такого не было.Я же писал пневмосхема половина вопросов отпадет сама.Есть ловушка ранние аирматики не контролируют цепи клапанов.Так что ошибок не будет.:wave:

У нас клиент жаловался на похожие как у Вас проблемы, но ошибок не было и забили на том, через некоторое время датчик накрылся со всеми вытекающими ошибками, после замены больше проблем с уровнем не было, на том и сделали вывод.

Народ ну не можем разобраться. Пляшет перед во время долгой стоянки. Иногдна поднимается, причем очень сильно (гораздо сильнее чем при нажатии кнопки "поднять подвеску")
Как только снимаешь с сигналки возвращается в нормальное положение.
А иногда опускается до дна.

Что не понятно как он может подниматься ? Компрессор же не включается? С отстойника давление выкачивает ?

Так как я понимаю рейка клапанов глючит? Тока почему? Из-за передних датчиков уровня кузова? :confused::confused::confused:

На стоянке блок должен спать.И датчики и клапана ему пох.Судя по рассказу не держат клапана.

Имеете ввиду клапанная рейка?
на замену?

Поднимается машина постепенно на паркинге.
Так же иногда и опускается постепенно.
Во время езды все в порядке.

Кстати когда был вклинивши клапан сбросу давления (на компрессоре который стоит) Машина стоять не изменяя высоту могла неделями :)

Gl 10 года переодически падает на на одну из сторон за время стоянки, тоже может клапана? Стар ошибок не даёт...

на gl...лях чаще баллоны спускают ... через трещенки.

:super: