Систему со старом обезваздушивать или нет?

Иначе говоря в гаражных условиях получится это сделать или нет? :smile:

можно и без стара.. можно и со старом... поднял авто, снял колесо, снял переднюю часть подкрылка и в атаку.

Спасибо, будем воевать, а то не охота компрессор посадить

Народ помогите с ремкомпектами. Не могу найти инфы. Програма вообще их не показывает что в природе есть? Где купить ? Может ссылку? Хотябы как выглядят ... :(

если речь о программе EPC то все там показывает... ПРУЖИНЫ,ПОДВЕСКА И ГИДРАВЛИКА > КОМПРЕССОР И ПЕРИМЕТР ТРУБОПРОВОДА >

A 220 327 10 45 и A 000 327 01 69
да?

Народ еще вопрос...
Eсли клапанная рейка в порядке то открутив одну стойку, например пасажира переднею то упасть должна только она?

Я прав?

Если падает вся морда значит рейку на замену?
Повторюсь что Чулки стоек не дырявые.

Да.Пневмосхему смотри.

Ozracer, надо проверять, а не догадываться, рейка или нет.

народ появился еще один экспонат с танцующей мордой только тут все варианты, за ночь может упасть, может подняться, может остаться на одном уровне. Как взбредет в голову. Визуально все супер, утечек нигде нет.
Была проблема с клапаном сброса давления (на компрессоре), машина надулась поднялась и стала жесткой, но могла стоять вечно :) ни что ни где не пропускало.
Клапан промыли, все восстановилось, ошибок нету, но начались танцы морды, предлагают менять рейку но не гарантируют что поможет.
Что делать? Может попробовать рейку в ультразвуковой ванне искупать? или бред несу? Датчик рейки мыть? Что делать? Можете объяснить принцип работы рейки может тогда сам пойму в чем беда :confused: :confused::confused: