W215 cl500 климат авария по давлению фреона
 

Мужики добрый день. Приехал w215. Стар бьет ошибку по пониженному уровню фреона. Что сделано: заменён радиатор Кондера, испаритель, осушитель, компрессор. Утечки нету, но уходит в аварию. На холостом ходу с давлением все хорошо, начинаешь ехать: падает до 5 бар и отключается. Что ещё может быть?

Сколько на холостых
По высокой и низкой стороне по манометрам

По высокой 11, по низкой 1.5. - 2 бар

А на оборотах 1500-2000 на месте

На месте. Начинаешь ехать, буквально 5 километров и давление падает

Нету нормальной конденсации

Газ нормальный(не левый)?
Трв не клинит?
Испаритель не обмерзает?

Признаки нехватки фреона
Заправка производилась с применением диаг оборудования
Возможно стоят электрические клапана на магистралях и пока их не откроеш ни запрвка ни вакум нормально не получиться

Сколько зон (передние пасажиры задние?)

Возможно на ходу и открываются электроклапана для поддержания стабильности системы

народ разницу между уровнем и давлением не понимает :D

тема с кодировкой контроля.

Расталкуйте если не затруднит

зачем вам растолковывать, вы-же уже начали рассказывать как чинить :super:

Ладно тогда покажите
Как выглядит датчик""" уровня """"фреона
Я не курсах (ниразу не видел)