Привет, подскажите где в приборке активировать предупреждение о открытом люке, перебрал всю инженерку, не могу найти, спасибо
:help:

ага а он еще голых баб показывает )))))

не Макс, авто немецкое, там не просто голые бабы, там жесткое немецкое порно :biggrin1:

И всё это когда открыт люк:biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggri n1::biggrin1:

В приборке 2003г функция активна, поставили приборку 2006г, попросили активировать эту функцию вот и спрсил, спсибо за помощь:thumbup:

добрый вечер, нужен совет - W211 ' 2004 г щиток приборов умер ? симптомы такие : 0 позиции светят фары , в щитке горят SRS и другие лампы . После запуска короткого теста в блокe KI "!" ,в большой части других блоков или "i" или ошибки нет ,после выключении зажигания и даже вынув ключ щиток все еще ​​горит как при включенном зажигании. Я отключил разъем для измеренния питания , короткого замыкания нет. После отсоединения разъемa и подключения назад щиток начал работать хорошо ,удалил ошибки
все казалось началo работать хорошо ,но после нескольких запускoв двигателя то же самое . в других блоках пишет, что нет связи с A1 через CAN. Является ли щиток приговорен к смерти и заменить его другим ? Или, может быть у кого-то есть другие предложения как восстановить же щиток?

посмотри CAN порогах,там лужа))))

коричневый моторный CAN где-то в другом месте может иметь короткое замыкание ? потому, что в пороге проверял и там сухо ,мультиметрoм измерял сопротивление там

нет коричневый это салон а зеленый моторный

И какое же ты сопротивление на 211 в салоном кане намерял? судя по симптомам если всех неустраивает связь с KI то скорей всего он сдох, вероятней всего проц наелся