Расспроси по подробнее, у меня такая же ситуация

ты приборку сам менял или как в моей ситуации, так и было?
в среду заберу машину и все узнаю

Чтобы щиток считался новым - достаточно сбросить километраж в ноль?

новым он не станет, но будет возможно привязать его старом к другой машине

Пробег скинул, старом привязал, но ASSYST PLUS ругается, что щиток не родной. Щиток перетянул пробег из ZGW. Инициализация прошла. Что нужно еще сделать, чтоб машина поверила, что это ее щиток?

в принципе все
такое чувство что cgw не родной изначально
пробег оно из замка претянуло

Совершенно верно, zgw тоже не родной. Но его ввели в эксплуатацию, прописали новый ВИН. Правда щиток прописывали перед этим. Теперь ругается, что щиток уже инициализирован.

щиток и cgw вяжутся к машине не по вину
а по кейсет id
в цгв остался неродной кейсет

Тогда вопрос - где взять нужный id и можно ли его изменить старом, или нужно ложить руками?

По томуже принципу что и с приборной панелью, обнуляешь и вводишь в эксплуатацию