W211 коррекция спидометра (одометра)

bermuxa77 · 16.06.2013, 11:09

ребята,как и чем делать коррекцию спидометра на W211 после 2006 года?
обмен опытом

Savage · 16.06.2013, 11:30

руками, или девайсами типа энигма, дп3, мб клинер

roman-k · 21.06.2013, 17:01

омега(руками),дп3-девайс

-Ярик- · 21.06.2013, 17:12

Для чайника вкратце раскажите, я правильно понимаю процесс?
Выпаиваем память из щитка приборов, читаем, находим пробег, правим, перешиваем, впаиваем на место, так? А замок не возобновит реальный пробег?

alxk · 21.06.2013, 19:06

Понимаешь правильно - родной пробег перепишется из замка обратно (если мотали вниз)
Нужно либо прибором мотать щиток с отвязкой от замка.
Либо замок-щиток и желательно ассисты руками.

kutuzovd · 27.06.2013, 10:16

Это в идеальном варианте.

alxk · 27.06.2013, 17:42

Цитата:

Сообщение от kutuzovd

Это в идеальном варианте.

глубокая мысль...

А вообще можно почитать инструкцию,например,от мерсклинера
[Только для зарегистрированных...]
внесет хоть какую-то ясность.

andrey3 · 29.06.2013, 12:30

да но не забываем что и диагностику надо под это авто иметь

alxk · 29.06.2013, 22:11

имея клинер можно и без стара обойтись
в 99 процентов случаев

хотя, учитывая, что нормальный китайский d3 мульт стоит копейки его должен иметь каждый, кто сует руки в мерс...

Poma · 15.07.2013, 23:44

Цитата:

Сообщение от alxk

имея клинер можно и без стара обойтись
в 99 процентов случаев

хотя, учитывая, что нормальный китайский d3 мульт стоит копейки его должен иметь каждый, кто сует руки в мерс...

DP3 делает только щиток. При этом блокирует Кангетевей на активный дубль с замка. После DP3 в ZGE ошибка про ввод в эксплуатацию. Если профлешить или провести ввод в эксплуатацию пробег с замка на экране. Ну а остальные блоки это уже отдельная тема.
По Поводу MBCleaner он не все моторники делает. Так что по последним регинерациям все можно посмотреть.

16.06.2013, 11:09	#1 (permalink)
bermuxa77 Завсегдатай Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 430 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 167 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: tbilisi Авто: W123	W211 коррекция спидометра (одометра) ребята,как и чем делать коррекцию спидометра на W211 после 2006 года? обмен опытом Последний раз редактировалось bermuxa77; 16.06.2013 в 11:10..

16.06.2013, 11:30	#2 (permalink)
Savage Новичок Регистрация: 28.05.2013 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 190E	руками, или девайсами типа энигма, дп3, мб клинер

21.06.2013, 17:01	#3 (permalink)
roman-k Новичок Регистрация: 12.06.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москва	омега(руками),дп3-девайс

21.06.2013, 17:12	#4 (permalink)
-Ярик- Участник тусовки Регистрация: 24.12.2012 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киев Авто: 211.208	Для чайника вкратце раскажите, я правильно понимаю процесс? Выпаиваем память из щитка приборов, читаем, находим пробег, правим, перешиваем, впаиваем на место, так? А замок не возобновит реальный пробег?

21.06.2013, 19:06	#5 (permalink)
alxk Участник тусовки Регистрация: 21.06.2013 Сообщений: 198 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: сантафе 2 штука	Понимаешь правильно - родной пробег перепишется из замка обратно (если мотали вниз) Нужно либо прибором мотать щиток с отвязкой от замка. Либо замок-щиток и желательно ассисты руками.

27.06.2013, 10:16	#6 (permalink)
kutuzovd Новичок Регистрация: 13.06.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: S-Pb Авто: Volvo 240 84г.	Это в идеальном варианте.

29.06.2013, 12:30	#8 (permalink)
andrey3 Новичок Регистрация: 11.05.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Черновцы	да но не забываем что и диагностику надо под это авто иметь

29.06.2013, 22:11	#9 (permalink)
alxk Участник тусовки Регистрация: 21.06.2013 Сообщений: 198 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: сантафе 2 штука	имея клинер можно и без стара обойтись в 99 процентов случаев хотя, учитывая, что нормальный китайский d3 мульт стоит копейки его должен иметь каждый, кто сует руки в мерс...