|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.10.2014, 22:22
|
#31 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.09.2014
Сообщений: 411
Вы сказали Спасибо: 80
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Старый Оскол
Авто: E 280 4Matik
|
Цитата:
Кстати, вчере тыркал рычаг туда сюда и заметил что при нажатии вниз на нем загорается индикация какая то, зеленым цветом. Это признак чего? Спасибо. Последний раз редактировалось Начинающий Диагност!!!; 15.10.2014 в 22:26.. |
|
|
|
|
15.10.2014, 22:47
|
#32 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 8,896
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 3,054 раз(а) в 1,369 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 50
Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: Серпастый-Молотастый
|
Цитата:
 В тему, из личного опыта! Чел в прошлом году покупает G-Klass, НОВЫЙ, заказывал через дилеров!!! Приехал ко мне, научи мол как машиной пользоваться и всеми примочками! Так читай сервисную книгу, ведь на русском языке она......... А вот ответ.............. Мне очень стыдно признается, но ЧИТАТЬ я не умею!!!!!! Особенно занятно было учить основным английским словам и произношению для лингвотроника!!!  p\s главное уметь считать, деньги!
__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!! Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!! Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code. Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С. Online программирование/SCN. Последний раз редактировалось Bistar-Vitaly; 15.10.2014 в 23:03.. |
|
|
|
|
|
15.10.2014, 23:12
|
#33 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 03.05.2014
Сообщений: 795
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 46 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: OGZ
Авто: ML43
|
S40 pushbutton switch (кнопочный переключатель) это и есть сам рычажок круиз контроля
как версия: я так понимаю моторник МЕ2.0, есть информация, что при какой то кодировке на евро2 отваливается круиз, информация правда по "мылу", но кмк в МЛ такой же моторник что и в Е со 112 двигателем не знаю, при отваливании КК видно его в актуальных значениях или нет. Цитата:
а вот моторник 0235459632 был)) осталось дождаться гуру кодировок, и узнать имеет версия право на жизнь))) Последний раз редактировалось Sam.; 15.10.2014 в 23:31.. |
|
|
|
|
|
16.10.2014, 02:29
|
#34 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 10.01.2014
Сообщений: 1,651
Вы сказали Спасибо: 40
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 12
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: Мерседес
|
НА 163х бывает и отваливается после кодировок...
А вот МЕ2.8 на всех реставловых мылах уже есть... Это как у тебя в 430х не было 2.8... У меня тоже 430ое мыло...Были планы МЕ28 поставить от делать нефига)))
__________________
skype: yevgeniy-190 Последний раз редактировалось Yevgeniy; 16.10.2014 в 02:29.. |
|
|
|
|
16.10.2014, 08:35
|
#35 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.09.2014
Сообщений: 411
Вы сказали Спасибо: 80
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Старый Оскол
Авто: E 280 4Matik
|
Цитата:
Авто ж вроде и так с завода евро2 идет (могу ошибаться) у меня по вину всего 2 лямбду, ДО катов, я думаю кодировка не актуальна? + на данном форуме общался с человеком, он посоветовал сбросить настройки ЭБУ на заводские. Что я и сделал (не знаю, правильно ли, и сбросились ли они) но после "сброса" ничего не поменялось... Разве, врооооде как увеличился расход. Но может мне и показалось. Если даже и стоит так "код" как его убрать и сделать нормальный, который должен быть? |
|
|
|
|
|
16.10.2014, 08:37
|
#36 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.09.2014
Сообщений: 411
Вы сказали Спасибо: 80
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Старый Оскол
Авто: E 280 4Matik
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.10.2014, 15:19
|
#37 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 03.05.2014
Сообщений: 795
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 46 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: OGZ
Авто: ML43
|
Цитата:
- а катов всего сколько, два или четыре? кмк М112 на евро3 - сброс настроек ЭБУ к заводским (boot strapping) ничего плохого сделать не может, просто обнулит адаптации двигателя, обучит дроссельную заслонку и ещё что то, не помню по памяти. - прежде чем менять кодировку, нужно посмотреть какая стоит и если меняли, то зачем)) но о5же, я в кодировках не силен, подождем ответ профессионалов! Последний раз редактировалось Sam.; 16.10.2014 в 15:32.. |
|
|
|
|
|
16.10.2014, 15:28
|
#38 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 03.05.2014
Сообщений: 795
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 46 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: OGZ
Авто: ML43
|
Цитата:
у ТС моторник МЕ2.0, смотрите внимательно пост №29 зачем нужно вкорячивать 2.8 в место 2.0 вообще не понял. пост бред. |
|
|
|
|
|
16.10.2014, 15:30
|
#39 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.09.2014
Сообщений: 411
Вы сказали Спасибо: 80
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Старый Оскол
Авто: E 280 4Matik
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.10.2014, 16:03
|
#40 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 10.01.2014
Сообщений: 1,651
Вы сказали Спасибо: 40
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 12
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: Мерседес
|
Цитата:
Не бузи. 2.8 мотор попутал с мозгами 2.8... А если ты не вкурил то это твои проблемы, личные.
__________________
skype: yevgeniy-190 |
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
