W210 Tempomat

walfed · 14.10.2014, 11:02

Только не путай тебя интересует состояние кнопки а факт включения системы вопрос второй.

Начинающий Диагност!!! · 14.10.2014, 11:04

Цитата:

Сообщение от walfed

Только не путай тебя интересует состояние кнопки а факт включения системы вопрос второй.

как же все сложно....

walfed · 14.10.2014, 11:09

Если бы ты знал что творится в современных авто,дурно делается.

Начинающий Диагност!!! · 14.10.2014, 11:14

Цитата:

Сообщение от walfed

Если бы ты знал что творится в современных авто,дурно делается.

Современные почему то не люблю, не нравятся, качества уже того что было раньше нет.
До 2000 годов люблю машины.
Значит думаешь сам рычажок вышел из строя?

walfed · 14.10.2014, 13:11

С чего то надо начинать.

Начинающий Диагност!!! · 14.10.2014, 13:19

Цитата:

Сообщение от walfed

С чего то надо начинать.

Там я так понял надо снимать руль, а подушка ж в руле находится, в табло она мне не втащит случаем? А то буду ходить с разбитым лицом)))

walfed · 14.10.2014, 13:26

Лень двигатель прогресса.Прежде чем рвать машину учи матчасть. Иначе больше сломаешь чем починишь.

Начинающий Диагност!!! · 14.10.2014, 13:41

Цитата:

Сообщение от walfed

Лень двигатель прогресса.Прежде чем рвать машину учи матчасть. Иначе больше сломаешь чем починишь.

Во, нашел!

Кнопочный выключатель

1 Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора. Аккумулятор расположен в багажном отделении.
2 Снимите панель облицовки, расположенную под рулевой колонкой.
3 Снимите воздушную подушку безопасности водителя.
4 Снимите рулевое колесо.
5 Снимите накладки рулевой колонки и отсоедините два разъема от кнопочного выключателя.
6 Отверните винты и снимите кронштейн с рулевой колонки, затем снимите выключатель. Запомните расположение электропроводки на рулевой колонке.
7 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Регулировка тяги
8 Перед регулировкой тяги тщательно осмотрите компоненты и убедитесь в отсутствии износа. Смажьте движущиеся части.
9 Имейте в виду, что управление дроссельной заслонкой изменено с июня 1996 года.
10 Отсоедините промежуточную тягу от тяги системы "круиз-контроль" и убедитесь, что рычаг дроссельной заслонки находится в положении холостого хода (у ограничителя хода). Зафиксируйте рычаг неподвижно.
11 Вращайте шаровое соединение на промежуточной опоре так, чтобы соединение было расположено напротив шара тяги. После этого укоротите тягу на 1.0 мм.
12 Соедините промежуточную тягу и тягу системы.
__________________________________________________ __________________________________________________ ___

Работает свыше 40 км/ч.
В мануале к машине все описано.
Однократно вверх- зафиксировать скорость, нажать вверх и держать - набор скорости.
Однократно вниз - отменить фиксацию скорости, нажать вниз и держать - сброс скорости.
Однократно на себя - автоматически вернуться на последнюю сохраненную в памяти скорость.
Однократно от себя - стереть из памяти последнюю зафиксированную скорость.

Начинающий Диагност!!! · 15.10.2014, 10:07

walfed,
Вот что пишет старуха: Cruise control switch S40 ?

MasterW220 · 15.10.2014, 20:06

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!!

walfed,
Вот что пишет старуха: Cruise control switch S40 ?

Не видит она у тебя рычажка круиза
Точнее не видит одно из положений

14.10.2014, 11:02	#21 (permalink)
walfed Участник тусовки Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 261 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: VW	Только не путай тебя интересует состояние кнопки а факт включения системы вопрос второй.

14.10.2014, 11:09	#23 (permalink)
walfed Участник тусовки Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 261 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: VW	Если бы ты знал что творится в современных авто,дурно делается.

14.10.2014, 13:11	#25 (permalink)
walfed Участник тусовки Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 261 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: VW	С чего то надо начинать.

14.10.2014, 13:26	#27 (permalink)
walfed Участник тусовки Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 261 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: VW	Лень двигатель прогресса.Прежде чем рвать машину учи матчасть. Иначе больше сломаешь чем починишь.