Цитата:
Сообщение от walfed
Лень двигатель прогресса.Прежде чем рвать машину учи матчасть. Иначе больше сломаешь чем починишь.  |
Во, нашел!
Кнопочный выключатель
1 Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора. Аккумулятор расположен в багажном отделении.
2 Снимите панель облицовки, расположенную под рулевой колонкой.
3 Снимите воздушную подушку безопасности водителя.
4 Снимите рулевое колесо.
5 Снимите накладки рулевой колонки и отсоедините два разъема от кнопочного выключателя.
6 Отверните винты и снимите кронштейн с рулевой колонки, затем снимите выключатель. Запомните расположение электропроводки на рулевой колонке.
7 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Регулировка тяги
8 Перед регулировкой тяги тщательно осмотрите компоненты и убедитесь в отсутствии износа. Смажьте движущиеся части.
9 Имейте в виду, что управление дроссельной заслонкой изменено с июня 1996 года.
10 Отсоедините промежуточную тягу от тяги системы "круиз-контроль" и убедитесь, что рычаг дроссельной заслонки находится в положении холостого хода (у ограничителя хода). Зафиксируйте рычаг неподвижно.
11 Вращайте шаровое соединение на промежуточной опоре так, чтобы соединение было расположено напротив шара тяги. После этого укоротите тягу на 1.0 мм.
12 Соедините промежуточную тягу и тягу системы.
__________________________________________________ __________________________________________________ ___
Работает свыше 40 км/ч.
В мануале к машине все описано.
Однократно вверх- зафиксировать скорость, нажать вверх и держать - набор скорости.
Однократно вниз - отменить фиксацию скорости, нажать вниз и держать - сброс скорости.
Однократно на себя - автоматически вернуться на последнюю сохраненную в памяти скорость.
Однократно от себя - стереть из памяти последнюю зафиксированную скорость.