Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - w210 e240 m112 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=9188)

так он же не признается чего там натворил, на счет акб только на 9-ой странице признался:biggrin1:

Цитата:

Сообщение от aslan69 (Сообщение 245493)

на счет акб только на 9-ой странице признался

на 19 странице где я про партизана написал.. лайканул мне ))))))) намекает тонко, но не признается :biggrin1:

Цитата:

Сообщение от Lev-93 (Сообщение 245444)

avto-master-ptz, слушай, ну давай уже признавайся.. многие по запарке косяки делали... не нужно бояться выставить себя незнайкой... все тут ошибались и не раз. аккум когда подсоединял, попутал клеммы или ключем на массу замкнул? колись..!!! тут уже все и так очевидно!:cool: просто у 210 аккум в таком месте, что некоторые по невнимательности сначала одевают минусовую клемму, а затем плюсовую.. берут гаечный ключик и БАЦ.. на массу коротнули :cool:

Клеммы я не путал, ключом не замыкал, нууу когда акб был снят и на зарядке стоял, я там подваривал чуток спереди у пассажира.... и коснулся сварочником открученной массы (провод висел) и всё более ни чего не было... но это тут не причём акб то снят был.....

Кстати вспомнил, когда проводку копал, пошёл по этому минусу он шёл на EGS минуса которые в ногах пассажира на арку колеса на гаечку прикручены.

Из-за этого разве могли блоки погореть?:eek::confused::frown:

Ну один ты уже приговорил.

дак это получается мне все блоки менять мать их.....:eek1:

Цитата:

Сообщение от madjid78 (Сообщение 245541)

Ну один ты уже приговорил.

поменял уже...EGS... авто хоть поехало..

Получается да,естественно если ты все проверил что тебе написали.

Подскажите сколько стоят эти блоки? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А зачем он тебе, машина ведь заводится.