Пока еще нигде не выставлял-мож под весну на драйве сотворю...как-бы нет на это времени

Oleg_373, Было бы интересно.

Да вот тоже думаю злые распредвалы найти ..а каты везде удалены,,только вот не прошил.нет мастеров в городе..вонь сильная((

так у вас они уже установлены. а прошивка вонь не заберет.мож чего со смесью-тогда другое дело.а так ,то чего вы ожидали от работы кубатурника без ничего ? у меня сильно не дымит-в холодное время токо заметны клубы пара

Вонять будет полюбас без катов,либо спортт каты вваривать,но дорого:biggrin1:

С дымом у меня в порядке..машинка с японии..как то маловато стало 354л.с..вот и думал че поможет без особых вмешательств добавить лощадок 20-30..на атмосфернике они бы хорошо себя зарекомендовали бы))

на атмо без особых как раз не получиться. "без особых" на турбированных получаеться : добавил воздуха и топлива-все-есть прибавка. а как добавить воздуха на атмо ?-бюджетно -никак.все эти пауки на выпуске-или многодроссельный впуск- все денег стоит.проблема еще в том ,что М113 ,хоть и AMG - по сути гражданский доработанный движок...ну паук на выпуске с прямотоком мож сделать-будет эффект.но впуск переделать ?-никто таким особо не заморачиваеться ,потому шо существует компрессорный вариант-его-то как раз и дорабатывают. там поле для тюнинга ого-го !

Oleg_373, насчет инсталляции турбины ни разу мысля не посещала?

Понял. Да ты прав.. Просто слышал мозги шьют и добавка лошадок..

долго все обдумывал-и решился со временем на его старшего брата-С63...

----------

на квотере помагает-а так думаю чуть хуже должно быть на максимальной мощности