я на своей машине мою два раза в год с учетом того что перед радиаторами две сетки натянуто

привет, знакомые все лица))))

значит так, докладываю, машино ко мне приехало с 2-мя проблемами:
-стук при запуске
-ошибка по положению распредвала, не помню правда какого

приговор: замена цепи и доворотчиков.
выполнено, пробег 61879км

через некоторое время периодически ЧЕК и ошибка по положению вала
приговор: замена магнитов на нового образца.
выполнено, пробег 65968км

плюс жалобы на подтряхивание при холодном старте.
корреция смеси, 2 раза в сторону обогащения.

все остальные симптомы ни разу не ощущал, если бы возможно было воспризвести в режиме движения, то поянтно бы подцепил старуху и поехал, похоже оно плавающее, но следов не оставляет.

со слов клиента математика была обновлена еще до меня, т.е. еще до замены цепи, доворотчиков и магнитов, но я не проверял, потому как знаю где обновили и склонен им доверять, тем более обновление проходило в присутствие клиента.

Вадим, еще раз спрашиваю: сможешь симптом вызвать во время покатушек?

пы сы вспомнил неlавнюю проблему по АККП на другой машине: 212 с 272моторм
после обновления у официалов коробка начала пинаться при переходе из ПХХ в тапок, 2 последовательных удара.
официалы сказали адаптируется, 1500км прехало не адаптировалось, тогда они клиенту приговариваю впускной коллектор по актуально ошибкам на вихревые заслонки)))
вообщем через задницу еще раз обновил и все пропало.

может тут что то похожее?

радиаторы смотрите все начинаеться после пробки ))) тоесть когда масло в коробке нагрелось ))))

прошивал он как раз Антрибе, по причине борьбы со стуками при холодном запуске и ошибок по положению вала, соотвественно это не помогло.

зы я вас не знаю, хохлом называют только близкие, назовитесь?

ты телефон в подписи плсмотри и скаип )))))))

Макс я тебя вычислил)))) тебе можно

а что мне можно ? мы когда бухать будем ?))))) а серьезно смотрите радиаторы )))) похоже или термостат на коробке или радиаторы забиты ))))

ну заезжай сейчас )))
кстати задно и три-пять рублей можно будет поднять сходу, есть машинко 164 по твоей квалификации.

я же заеду ))))) так это старье )))))я по 222 только )))))

Ура, Геша все расписал! Привет! Мне с телефона дико неудобно строчить.

Сегодня не пихалась. Вообще как на улице стало холодать, становится реже.
Ген, показать смогу только если вдвоем в час пик в балашиху поедем. Но если начнется, пульсировать будет до самого дома... Я тебя уже не беспокою, и так достал порядочно...

ну так что профилактически моем радиаторы?
хотя есть мысль, ты же парень грамотный, когда пихаться начинает сунь термопару в трубку коробочного щупа и узнаем температуру масла, вот тебе и самодиагностика))))

Можно и до холодов время потянуть, уж точно перестанет дурковать! :biggrin:

Цена вопроса )

На счет термопары - дело! Спасибо за совет!
До какой температуры норма?

как бы нет данных по этому вопросу.....
но могу сказать однозначно, на 722.6 по крайней мере на 211 кузове, блок управления АКПП при повышенной температуре точно меняет логику переключений, проверено экспериментальным путем.

не выдержала душа поэта :biggrin1: пришел и расписал :thumbup: Приветы :wave:

вопрос не в тему )) ты собрался вообще форсы менять :biggrin1:

Я дофига собралса )))

Здесь хоть темы не трут, вот и спрашиваю) а делать - сначала с малого: температура и заслонка, ибо она 65 ткм прошла и не известно что на нее налипло.

заслонка не при делах

Да и ладно, зато педаль газа станет предсказуемей. А то сейчас нажмешь, она нормально едед, потом нажмешь, как на гонках... :ph34r:

i23e, а я думаю, где я твой ник видел )) зайчик с вантусом :biggrin1:

Ога) Он самый) Касаемо трабла: погода дерьмо, вечный дождь, проблем с акпп нет...

походу Макс прав. о и аватарку поставил ))) я прямо сейчас читаю тему про замену цепи...

Вот и тему можно закрывать! Холода пришли, дурь с автоса сошла и плавно на зайцев сантехников перешла! :biggrin:

Читай, Геша на славу постаралса! Познавательная тема...
После покупки машины, попав на звезды я чуть не обнищал мля...

Закрывать рановато)
Щя еще малек покатаюсь, посмотрим.

ага )) читал ты там совсем без бабла остался )) ну хорошо, что хорошо кончается ) главное что ты на позитиве всегда.. это радует ) и чела подбадривал ))) ну так ты прокатился на его автосе после ремонта ? )))

второе авто...если ты про Дениса.
то ездит, пуляет, проблем нет...
ну а масштаб бедствия в его случае ты видел и по фото и по финансам.

На его атомоходе так и не покаталса...

Блин, коробка зараза дергается:(

Щя по лужам заманала пихаться...

Может правда через жопу адаптировалась?

а адаптации не сбрасывали?

да, там жестко... но он сам виноват... он пол года на форуме всем мозг делал вместо того, чтобы поехать на правильную диагностику. еще и кое кто из авторитетов форума ( не называем ники и имена ) написал... да едий и не парься.... ))) не слово в слово.. но смысл один )

Да это тот еще авторитет...

У меня легче произошло все... После обновы по полезли джекичаны, я и забил тревогу. Приехал к Геше масло поменять, а уехал с полными штанами счастья)))

Щяс на ттк в пробке на ручном переключении потолкался, пульсирует, падла.
Потом переключил в эконом, ровнее поехала. Короче я в замешательстве полном.

не парень, у тебя что-то с коробкой или с прошивкой

Завтра постараюсь старом поколдовать )))

Главное на эвакуаторе к Геше после колдовства не поехать )))

Я все-таки считаю, что коробас привык работать в паре с дефектным двигателем и теперь он просто не понимает что пора работать по другому. Надеюсь, дропнув адаптации, акпп переучится и будет мне и моему кошельку счастье...

ждемс))) но учти я приболел, завтра на работе не буду, некому будет косяки лечить если что.

не надо там колдовать особо.. сбрось адаптации и все

вот меня удивляут такие люди ))))) продай 204 и купи жигули и чини их сам в гараже )))))) трудно приехать к людям что бы тебе все зделали ?

Вы вообще для чего это написали? Хоть немножко перед этим подумали головой?

Итак: каталса сегодня, потом решил по колхозному сбросить адаптации)))
Ключ на старт, педаль в пол, ключ офф и 2 минуты спим...

Что-то не прокатило)))

Поехал кататься дальше, смотрю автомойка, заезжаю, задаю вопрос: сколько стоит помыть радиаторы?
Получаю ответ: 150
Задаю вопрос: сколько???
Ответ: 150
Вопрос: 150???
Ответ: да.

Я в диком поросячем восторге загоняю машину в бокс и смотрю...
Сняли решетку, 3 пластиковые накладки, железяку. Потом залили все какой-то аццкой химией и начало все пениться)))

Потом туда керхером как начали долбать, из всех щелей полетела дикая грязища.
Вылетело столько, сколько я из пылесоса за 2 года не вытряхнул...

Собрали и я поехал. Температура 80, еду... Температура под 90, все пучком.
Теперь в пробке не поднимается стрелка под 100, и очень часто в движении падает почти до 80...

После промывки не пиналась, не пульсировала... Будем наблюдать дальше :wave:

Честно сказать, если смотреть на радиаторы, не поверишь что туда влезает столько говна. Я был в шоке от увиденного и от колоссальной суммы, которую потратил на это мероприятие.

Мне предлагали в одном сервисе в зао, специализирующемся на мерседесах, промыть радиаторы за 13000... Видимо они их меняют на новые... Потому я и оттягивал это занятие на как можно позже.

Пока всем спасибо за советы, надеюсь, проблема исчерпана!

ПС: до стара так и не получилось добраться, не получилось у товарища вовремя вернуться. Может это и к лучшему.

радиаторы половинить надо!!!!!
правильно в сервисе предлагали с разборкой делать.

к примеру беру 1500 )) но я снимаю радиатор охлаждения.. так получше помыть получается )))

на его машине радиатор с\п под три часа вылазит

ну тогда 9000 )))) зайчик с вантусом )) ты часом не собираешься на отдых в краснодарский край? ___)))) и помыли бы тебе дешевле чем в мск :biggrin1:

вот это мне нравится :biggrin1: