ДТОЖ верхний который / фото с инета

Бля,там их два,ты какой поменял.

у меня м111.951 там один датчик!!

Пойди сфоткай

И что два цветных провода вызвонить не можешь и прокинуть на прямую

Слушай ты сначала мою тему читал? я вызвонил проводку ДТОЖ от и до . В ней нет проблем! и от датчика и от мозгов!

Прокинь два провода.Все станет ясно.

Хорошо завтра кину от дтож на пины Эбу отключив старые пины.

На всякий пожарный.Цвета проводов зелено/красный и коричнево/белый.

Не понял, с отключенным датчиком тоже показывает температуру?

Все шефф:biggrin:.больще не будем.
Будем заниматься работой.

Завтра еще раз проверю. Цвет проводов такой же .

Все таки если панель видит правильную температуру то блок тоже должен ее видеть правильно ибо:biggrin1: панель берет данные о температуре с блока управления двигателя:nod:.Соответственно вывод если все так то я бы посмотрел другим старом.

бинго.Зачтите новичку это сообщение за 15:)

да фиг там нормальные градусы в цельсиях)

Вот завтра и проверишь.От холодного до горячего состояния.

Завел ДТОЖ отлючил температура на приборке показывает ! По мере прогрева поднимается

Феномен однако. Восьмое чудо света.

Температурой масла замещается однако...

Однако да,я уж запамятовал.Извиняюсь.

так фото же от 202?

да от 202 . Ну я же говорю что там один Датчик

но стоят они в разных местах, на 203 на термостате стоит, вы его поменяли?

у меня стоит сверху там же где и на 202. Двух контактный Дтож.
Давление на рампе на заведенном 4.2бар . После простоя 2 часа 2.5бар . Снял форсунки отвез на стенд. Жду результата

Проблема не решена!
Форсунки проверены.
Дтож новый 200 ом на горячую.
Проводка проверена
Топливный насос на рампе 4.2 бар
Фильтр топливный новый
Уличную температуру устранил было +85 . Сейчас показывает как положено.
Дмрв поставил старый оригинал. С новым китаем разницы нету.
По мере прогрева к 100 градусам начинает сильно богатит смесь и черный выхлоп. Проблема решается тем что я включаю печку на жарко и еду.

Все конец истории!
Стар показывал температуру в Цельсиях неправильно! Подключили другую диагностику показывает все верно. В итоге постоянно была сохраненная ошибка Лямда замыкание на плюс . Но при проверке все нормально! 0.7-0.8 в . Я заметил что при наступление 95-100 градусов начинал дыметь ! В итоге взял новую лямду от приоры воткнул все работает! Всем спасибо за советы !

так и чо,всё это время ты боролся с чем угодно кроме лямбды???

как так!?!?!:confused: стар показывал не ту температуру????
подключил другую, какую?
не ужели такое бывает?? чёт я в ступоре:eek:

----------

стар не показывал этой ошибки?

Система измерений в монгольских тугриках полюбас настроена была.:biggrin:

мне тоже кажется что автор что то не договаривает

Ребята ! Почему во время продувки кат. Машина троит? М111.951. Насос начал шуметь и реально ли его отключить програмно?