W169 CVT Ошибка 2732

WSB · 04.09.2016, 06:50

Пинался коробкин в переходе с 1 во 2 диапазон. Включал на мануалшифт - норм... Но не долго удалось наёбывать судьбу... Через пару недель пошли датчики оборотов входного и промежуточного в отвал сигнала, пинки прогрессировали до постоянных при попытке начать движение... Рукоблудомонт гибридных переходов и цепей датчиков блока управления принёс удачу только в том, что коробкин перестал вонять про датчики... И это учитывая 50 левел в паяльном деле у 2 человек, принимавших участие в шабаше...

без флюсов, припоев определённых и мощной эрзы к этим площадкам на керамике хер чего прилепишь, чтоб не срыгнуло потом при работе внутри коробаса... Ошибок не осталось... А пиналово никуда не делось... Как-то так личный автос болел. Другие пациенты отличались разными проявлениями, но пинались так или иначе все...

Migauto · 14.09.2016, 17:12

Блин так и дергается драндулет .Сегодня снова ковырял и гидроблок и блок управления менял . Все так же , после тормоза на газ и удар .
На красном на перекрестке стоишь на тормозе все спокойно , как ехать газу даешь стоит думает, на педаль не реагирует и удар со свистом колес .Причем только на горячую .Во остальном переключается отлично , лампы не какие не горят , ошибка одна и все та же .
Давайте подкиньте идею , что может быть . Блоки менял просто кодировки переносил , может есть смысл по новой закодировать .
Если есть смысл , может кто поможет за разумную плату , был бы благодарен , стар есть

leha_1 · 03.10.2016, 07:53

Migauto

как решилась проблема? у меня А150, дергает коробка только на хорошо прогретой коробке.

WSB · 03.10.2016, 12:20

Bercedes-Menz · 02.01.2017, 01:40

Ув. WSB. Твоя рекомендация правильная - замена гидроблока решает эту проблему. Но мы хотим не только сэкономить, но и разобраться, понять причину и как можно самому исправить. У меня тоже на прогретом не трогается. Есть выход: в положении N набираем примерно 1200 об/мин и переключаем в D или R. Тогда можно плавно тронуться, а дальше, при скорости более 15км/ч машина едет нормально. Но это не решение проблемы. Это нам говорит что алгоритм начала движения не выполняется. Почему (по какому критерию, параметру) вариатор не разрешает двигателю набирать обороты?

Migauto · 02.01.2017, 11:54

Цитата:

Сообщение от Bercedes-Menz

Ув. WSB. Твоя рекомендация правильная - замена гидроблока решает эту проблему. Но мы хотим не только сэкономить, но и разобраться, понять причину и как можно самому исправить. У меня тоже на прогретом не трогается. Есть выход: в положении N набираем примерно 1200 об/мин и переключаем в D или R. Тогда можно плавно тронуться, а дальше, при скорости более 15км/ч машина едет нормально. Но это не решение проблемы. Это нам говорит что алгоритм начала движения не выполняется. Почему (по какому критерию, параметру) вариатор не разрешает двигателю набирать обороты?

В данном случае не решает . Как уже писал выше менял не один гидроблок и полностью рабочую коробку ставил , что старое осталось только кодировки . Была поставлена полностью коробка с рабочей машины, переставлена вместе с гидротраснформатором , гидроблоком. Проблема осталась в первозданном виде , как будто не кто ничего не делал . Логично предположить , что проблема не в коробке . Что остается ,1) мотор ? ( мотор в норме , компрессию мерил , цепь новая , свечи поменяны , работает стабильно 2) Датчики , датчик по сути один только между коробкой двигателем , его менял ,остальные датчики в блоке управления в коробке , который был поменян .3) заслонка ? тоже разбирал смотрел все в норме , правда не менял .4) катализатор ? был поменян .
У кого еще какие идеи есть пож та выкладывайте

Если кто может хорошо со старом управляться и сможет пошарить по данным , был бы рад помощи по тим вивер ( стар есть ) , сумму за помощь обговорим и уплатим .

Bercedes-Menz · 02.01.2017, 17:59

Разобрал гидроблок. Нашёл трещину, про которую говорили в ролике AKPP-TOP.ru про 722.801. Попробую заварить. Если не получится то закажу только верхнюю часть R1693772101 за 348$..

Migauto · 04.01.2017, 12:42

Если не трудно сделайте пож та фото . Где именно трещина ? С внтуренней стороны или с наружней ? Видео посмотрел , но там она снаружи и хорошо заметна . У меня такого нет , но поведение очень похожее , что где то есть трещина и на горячую не хватает нужного давления

юрий66 · 04.01.2017, 23:02

есть новый гидроблок от вариатора с клапанами, могу продать.

Migauto · 05.01.2017, 12:01

Цитата:

Сообщение от юрий66

есть новый гидроблок от вариатора с клапанами, могу продать.

Сколько стоит и как с доставкой в Германию

04.09.2016, 06:50	#1 (permalink)
WSB Участник тусовки Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 136 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Karjala Авто: MB	Пинался коробкин в переходе с 1 во 2 диапазон. Включал на мануалшифт - норм... Но не долго удалось наёбывать судьбу... Через пару недель пошли датчики оборотов входного и промежуточного в отвал сигнала, пинки прогрессировали до постоянных при попытке начать движение... Рукоблудомонт гибридных переходов и цепей датчиков блока управления принёс удачу только в том, что коробкин перестал вонять про датчики... И это учитывая 50 левел в паяльном деле у 2 человек, принимавших участие в шабаше... без флюсов, припоев определённых и мощной эрзы к этим площадкам на керамике хер чего прилепишь, чтоб не срыгнуло потом при работе внутри коробаса... Ошибок не осталось... А пиналово никуда не делось... Как-то так личный автос болел. Другие пациенты отличались разными проявлениями, но пинались так или иначе все... Последний раз редактировалось WSB; 04.09.2016 в 06:51..

14.09.2016, 17:12	#2 (permalink)
Migauto Новичок Регистрация: 07.05.2016 Сообщений: 59 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Berlin	Блин так и дергается драндулет .Сегодня снова ковырял и гидроблок и блок управления менял . Все так же , после тормоза на газ и удар . На красном на перекрестке стоишь на тормозе все спокойно , как ехать газу даешь стоит думает, на педаль не реагирует и удар со свистом колес .Причем только на горячую .Во остальном переключается отлично , лампы не какие не горят , ошибка одна и все та же . Давайте подкиньте идею , что может быть . Блоки менял просто кодировки переносил , может есть смысл по новой закодировать . Если есть смысл , может кто поможет за разумную плату , был бы благодарен , стар есть Последний раз редактировалось Migauto; 14.09.2016 в 17:14..

03.10.2016, 07:53	#3 (permalink)
leha_1 Новичок Регистрация: 16.09.2016 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: мв a150	как решилась проблема? Migauto как решилась проблема? у меня А150, дергает коробка только на хорошо прогретой коробке.

03.10.2016, 12:20	#4 (permalink)
WSB Участник тусовки Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 136 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Karjala Авто: MB

02.01.2017, 01:40	#5 (permalink)
Bercedes-Menz Новичок Регистрация: 01.01.2017 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сургут Авто: MB A150 W169	Ув. WSB. Твоя рекомендация правильная - замена гидроблока решает эту проблему. Но мы хотим не только сэкономить, но и разобраться, понять причину и как можно самому исправить. У меня тоже на прогретом не трогается. Есть выход: в положении N набираем примерно 1200 об/мин и переключаем в D или R. Тогда можно плавно тронуться, а дальше, при скорости более 15км/ч машина едет нормально. Но это не решение проблемы. Это нам говорит что алгоритм начала движения не выполняется. Почему (по какому критерию, параметру) вариатор не разрешает двигателю набирать обороты?

02.01.2017, 17:59	#7 (permalink)
Bercedes-Menz Новичок Регистрация: 01.01.2017 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сургут Авто: MB A150 W169	Разобрал гидроблок. Нашёл трещину, про которую говорили в ролике AKPP-TOP.ru про 722.801. Попробую заварить. Если не получится то закажу только верхнюю часть R1693772101 за 348$..

04.01.2017, 12:42	#8 (permalink)
Migauto Новичок Регистрация: 07.05.2016 Сообщений: 59 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Berlin	Если не трудно сделайте пож та фото . Где именно трещина ? С внтуренней стороны или с наружней ? Видео посмотрел , но там она снаружи и хорошо заметна . У меня такого нет , но поведение очень похожее , что где то есть трещина и на горячую не хватает нужного давления

04.01.2017, 23:02	#9 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	есть новый гидроблок от вариатора с клапанами, могу продать.