W168 плохо заводится по утрам.

Konstantin1997 · 31.10.2015, 12:39

После запуска имеются ли какие нибудь дополнительные признаки неисправностей? К примеру провалы при резком ускорении, не ровная работа двигателя на холостом ходу, или еще, что.

MasterW220 · 31.10.2015, 14:21

Цитата:

Сообщение от terni

Блоки на базе HFM вообще не особо были щедры на ошибки при дохлых расходомерах

Если мне память не изменяет то MSM базировались уже на расходомерах МЕ

terni · 31.10.2015, 15:06

Да не, HFM, блок VDOшный

Alexander2005 · 31.10.2015, 19:49

Цитата:

Сообщение от Konstantin1997

После запуска имеются ли какие нибудь дополнительные признаки неисправностей? К примеру провалы при резком ускорении, не ровная работа двигателя на холостом ходу, или еще, что.

Конечно. Я же писал.

----------

Цитата:

Сообщение от MasterW220

Тогда должна быть ошибка либо по самому расходомеру либо по адаптации смеси!

У Ашек 168.032 была еше одна болячка - катушка зажигания (она же модуль) межвитковое замыкание и пипец! Искра в два раза слабее. Топливо вообще не поджигалось

Тогда должны быть ошибки по пропускам воспламенения. Их нет

aslan69 · 31.10.2015, 19:55

Alexander2005, попробуй смесь обогатитьдо первой или второй ступени сейчас точно не помню, иногда помагало

Sergey reg 16 · 31.10.2015, 20:44

А давление топлива так и не мерили ?

MasterW220 · 01.11.2015, 10:23

Цитата:

Сообщение от Alexander2005

Тогда должны быть ошибки по пропускам воспламенения. Их нет

И не будет
Сгорание то происходит но не в полную мощьность
Да и на Ашках пропуски редкая вещь
Если только совсем искра пропадет

Electric_Irl · 01.11.2015, 11:30

Воздухомер всегда ошибкой вылазит. Если сомневаешься перепаяй с рабочей ECU. Начинай с простого, давление топлива, компрессия. Свечи когда выкрутишь много что по ним увидишь. Я думаю что даже цилиндр вычислишь на котором трясёт.

MasterW220 · 01.11.2015, 11:58

Цитата:

Сообщение от Alexander2005

Или бензанасос под замену(давление топлива на холодную ещё не мерял, клиенту некогда). Вроде был какой-то документ про него. Либо сам монолитный блок управления двигателем под замену. Кто с Ашками часто сталкивается подскажите, что вероятней?

Есть такой документ
И была действительно замена насоса на модифицированый
Если ему не меняли то новый номер А1684702894

Konstantin1997 · 01.11.2015, 12:01

Цитата:

Сообщение от Electric_Irl

Воздухомер всегда ошибкой вылазит. Если сомневаешься перепаяй с рабочей ECU. Начинай с простого, давление топлива, компрессия. Свечи когда выкрутишь много что по ним увидишь. Я думаю что даже цилиндр вычислишь на котором трясёт.

Не всегда. Но очень частая причина у них расходомер. Смотри значения расходомера в параметрах. И сравнивай с заявленными. Только вот, неделю назад отправил 163 с такой же проблемой и симптомами. Ошибки по расходомеру не было. Хотя по моему стрельба в глушителе и впускном коллекторе была. И по моему даже были пропуски по цилиндрам , если я не ошибаюсь. Фактические параметры расходомера отличались от заданных. Его и заменили. Авто ожил.

01.11.2015, 11:30	#18 (permalink)
Electric_Irl Новичок Регистрация: 05.04.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ireland Авто: MB V220CDI	W168 плохо заводится по утрам. Воздухомер всегда ошибкой вылазит. Если сомневаешься перепаяй с рабочей ECU. Начинай с простого, давление топлива, компрессия. Свечи когда выкрутишь много что по ним увидишь. Я думаю что даже цилиндр вычислишь на котором трясёт.

31.10.2015, 12:39	#11 (permalink)
Konstantin1997 Новичок Регистрация: 31.10.2015 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Россия	После запуска имеются ли какие нибудь дополнительные признаки неисправностей? К примеру провалы при резком ускорении, не ровная работа двигателя на холостом ходу, или еще, что.

31.10.2015, 15:06	#13 (permalink)
terni Абориген Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 1,872 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 217 раз(а) в 191 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: lv	Да не, HFM, блок VDOшный

31.10.2015, 19:55	#15 (permalink)
aslan69 Участник тусовки Регистрация: 15.03.2014 Сообщений: 264 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: AZE Авто: MB	Alexander2005, попробуй смесь обогатитьдо первой или второй ступени сейчас точно не помню, иногда помагало

31.10.2015, 20:44	#16 (permalink)
Sergey reg 16 Новичок Регистрация: 26.02.2015 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	А давление топлива так и не мерили ?