W166 пневмоподвеска сброс давления

steev · 25.01.2019, 12:20

Эту гадость "антифриз для пневмосистем" заливают в пневмосистему, когда в ней накопился конденсат. В данном случае, причина уже не важна. Он в системе накопился. Попадая на клапана и потихоньку замерзая ( лед расширятеся по мере понижения температуры), лед приоткрывает клапан и воздух выходит оттуда, откуда выходить не должен. Антифриз (спирт) растворяет влагу(воду) и потому выходит в атмосферу, когда пневма опускается. Таким образом система осушается. Как-то так...

DeepThinker · 26.01.2019, 12:13

Цитата:

Сообщение от steev

Эту гадость "антифриз для пневмосистем" заливают в пневмосистему, когда в ней накопился конденсат. В данном случае, причина уже не важна. Он в системе накопился. Попадая на клапана и потихоньку замерзая ( лед расширятеся по мере понижения температуры), лед приоткрывает клапан и воздух выходит оттуда, откуда выходить не должен. Антифриз (спирт) растворяет влагу(воду) и потому выходит в атмосферу, когда пневма опускается. Таким образом система осушается. Как-то так...

Простите, а эта жижа не повредит клапанам и пневмобаллонам (я просто не в курсе)?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.01.2019, 12:20	#1 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 438 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Эту гадость "антифриз для пневмосистем" заливают в пневмосистему, когда в ней накопился конденсат. В данном случае, причина уже не важна. Он в системе накопился. Попадая на клапана и потихоньку замерзая ( лед расширятеся по мере понижения температуры), лед приоткрывает клапан и воздух выходит оттуда, откуда выходить не должен. Антифриз (спирт) растворяет влагу(воду) и потому выходит в атмосферу, когда пневма опускается. Таким образом система осушается. Как-то так...