Господа праздники закончились
Хватит пургу нести

Я смотрел!
И советую Вам смотреть внимательно!
Покажите мне регулятор давления да еще и с вакумом на этой системе!

Тебе я ничего не проигрывал
И тебе вера не позволит пить столько
Хотя если и выпьешь то....
Не столько точно не осилишь
Лёва вон попытался и ....

MasterW220, молодец, а теперь выложи систему улавливания паров,она у тебя была чуть ниже.

И?????

, а #120 это что???

Ясно же написано - КЛАПАН РЕГЕНЕРАЦИИ
И заметьте - ПАРОВ ТОПЛИВА!
Но к регулировке давления не имеющему ни какого отношения!!:wave:

MasterW220, а теперь можно подумать и о давлении и топлива тоже.попробуй налить воду заполненный резервуар с сжатым воздухом,физика. Обратка у этой же машины существует или все летит в цилиндры объём же 6,3.

Вы хотите померятся со мной писюнами?
Не советую!
Я сертифицированый специалист по двигателям Мерседес! И работаю с ними с 1996 года! В том числе имею сертефикат по работе с двигателями АМГ!
Это так для информации!
Что касаемо проблемы поднятой в этой теме то она давно уже решена и описана самими Немцами! Если у вас нет доступа к этой информации отойдите в сторону! Не давайте глупых советов!

P.S. Sam - отписал в личку одно из решений проблемы! Мне помогло на 2 машинах!

master w 220, я не собираюсь с вами ничем мерятся, смысла нет.