w164 умер
 

приветствую, w164 2011 GL450 амер . селектор не реагирует , авто в паркинге . короткий тест: не видит блоки : двигатель, КП, Раздатка, ESP, аирбег, блокир дифференциала зад мост. остальные видит блоки . замок работает ошибка в нем была по связи CAN с ISM. разъем ism чистый питание есть . В общей фишки соединений CAN тоже чисто. по ZGW странно ошибок нет. в чем может быть дело ?

Похоже на передний SAM. Наверняка водички хапнул.

Не,это кан ходовой части залёг.Причин много может быть.Берём ослик и погнали.IRS есть?

Посмотри что с подрулевыми переключателями,бывает,откручиваются и мерин начинает дурить,ни передачи не переключает и на всякое дерьмо ругается.

IRS есть

было недавно, задний радарный валил весть кан ходовой, ничего не выходило на связь, что на нем висело

Сегодня такого обмороженного запустили, кан-фильтр был однако, симптомы похожие, клемму акку снимаешь-ставишь всё в норме, пока снова не заглушишь мотор, только команд на ходу уровнем громкости баловался

Сделай чтоб не было,-дожно помочь...Физически разъём на бампер шлёпни покудачто...

ок спасибо завтра сниму разъем отпишусь

фары не запотевшие ??

всем спасибо! все заработало , can рубил задних радаров

задний правый ?

да верно угадали ))

гадают гадалки)))
а специалисты предполагают на основании своих знаний и опыта

снимаю шляпу )

А че там угадывать
За два года 57 штук правых и один левый

Чет клиенты у вас обочечники какието...У нас пополам-на пополам...Но правых больше конечно,но не да такой степени..

недавно-просто резинка на правом на фишке порванная была. проверил на остальных-норма. мож она порванная на всех правых ?

Не...Черепок у них рвёт... от грязи и температурных расширений..

А еще, при кузовном, их ВДхой любят брызгать, перед тем, как защелкнуть. Вот она-то, родимая, резинки и разъедает. А там - и трава не расти. Силиконкой надо.

ориг. вэдэха не разъедает резинки-проверено годами. а вот была какая-то химия похожая-от нее разбухали. как раз резинки "на сухо " и рвет . вд в серцевины замков противопоказано

всем привет.помогите если сможете.не заводится ml 164.задний sam утопился.отвез к электронщику он его отремонтировал ставлю обратно,не заводится.на релеH под капотом нет минуса, с перемычкой запускаю.до ремонта заднего sam не было плюса на реле H.ткинете где порыться или помогите схемами.

Поставь живой сэм и пропиши его и тогда поедет

новый дорогой зараза а точно сказать что именно 100% в нем причина я не могу сейчас. посмотрите ошибки может ткнёте где посмотреть ещё.я сам не мало могу, но очень многого не знаю.с c can это моя первая работа.и ещё не выходят на связь эбу двигателя и коробки

продолжение ошибок

Весь ответ в 1 скрине!!!! :biggrin1:
Для начала нормальную диагностику, потом CAN и всё остальное :cool:

во вторник лаунч с ремонта приедет.а эта барсик.но то же много может.

Нихрена они не могут!
Лаунч туда же, в помойку!!! Только SD!!!!

нет ее.она только по мерсам?если так то тяжело ее отбить будет.городок унас маленький.не подскажешь как кан шину проверять,контролькой диодной или тестером что то можно определить?

Проверить не получится, только убить! :cool:

а как выявить обрыв?я вот нашол разём can а в нем контакты сгнили,увидел только когда его разединил.неужели нельзя как то определить по другому что гдето в линии обрыв?только разбирать всю машину и проверять все раъьёмы?

sesido, без стара лучше не лезть, когда у меня залёг стар а клиенты приезжали, лаунчем или ещё чем даже не пытался делать
много времени потратите и нервов

уже залез(((надо както завершить начатое.

ну на пример если у тебя обрыв или замыкание, вообщем потеряна связь с блоком A и B тогда тебе нужно отрезать родной кан и кинуть его по воздуху для теста и т.д. Я один раз подписался на 638-ой гнилой в жопу...(очень сильно расстроился в плане ремонта, не получил кайфа :mad:), а второй раз это был 220 после малярки/рихтовки (маляра вообще самые отмороженные чуваки), был дренаж забитый с переди под капотом слив а они капот неделю красили, ну кароч окислелось все что могло по правой стороне... тоже удовольствия не доставило, но клиент купил его с нуля и в попу целовал грех не помочь. Вопрос стоит о правильной диагностики тут человек прав без стара можно наменять такого что и Даимлер неузнает.

спасибо.за разяснение.эта машина в очень хорошем состоянии следы влаги нашел только сзади справа.насос для открывания задней двери(он находитсяв багажнике) вообще искупался.вот есть у меня вопрос:если например замкнул этот насос как должна отреагировать электроника?отключит питание на насос или поллностью отклюит задниЙ sam?

блок управления крышки багажника над насосом, ему ваашпе пиндец наверное:wave:

нет его не затопило.вскрыл он в идеальном состоянии.

Во первых у тебя вопрос стоит если я не ошибаюсь в уплотнителях между задней блок фарой и кузовом, именно от туда затекает насколько я помню.
Если проблема в насосе т.е. именно он ложит шину кан то тебе достаточно его отключить и всё...нет необходимости отключать сам. в конце концов ты без сама заднего ездить не сможешь.

отключал насос,и задний пр. фонарь.но ничего не изменилось.
изначально клиент просто поменял акб.и не смог завести авто.я нашел залиты водой задний sam,он подгорел.его отремонтировали,и вот теперь думаю может надо его адаптировать?

восстановил,соединения? ещё смотри,другие колодки могли тоже сгнить.