W164 Bluetec система SCR

D2R2 · 03.01.2016, 13:32

В 2013 году не было VC15...

Крымчанин · 03.01.2016, 19:57

Цитата:

Сообщение от D2R2

В 2013 году не было VC15...

Да разницы нет 15 или 8
Уже все давно победили

master W212 · 03.01.2016, 20:54

Мне лично похрен какой софт в моторе и какой блок. Машину 15 года с вс15 перешиваю и никаких проблем. Так же и мед40.

Мерс · 07.01.2016, 11:26

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

не хотел тему создавать...есть МЛ 166 ,350 ,2013г. с блютеком.уже ему несколько раз "обнуливали" ( и я в том числе) систему СЦР...но как приедет ко мне на диагностику-все работает как часы...авто на обслуживании в Германии-там ему какуюто-то трубку поменяли или продули в последее обслуживание (но не видно шоб бак снимали)...я приговорил блок насосв-но что-то не могу понять как это оно то работает то нет- и это уже на протяжении полугода такая шняга-так и не пойму шо там дохнет время от времени. ПО ,как понял, саме свежее немцы впихнули

Вот тоже самое ML 350 в166 кузове,где-то на форуме смотрел менять датчик NOX перед катализотором.У меня ошибки бьёт 16D300,,,15B700,,,18B400.Официалы тоже меняли эту трубку,хватило на пару сотен км. Бачек полный,все проверки, адаптации,зделаны,что дальше не знаю.

Vladimir.CDI · 07.01.2016, 12:29

Цитата:

Сообщение от Мерс

Вот тоже самое ML 350 в166 кузове,где-то на форуме смотрел менять датчик NOX перед катализотором.У меня ошибки бьёт 16D300,,,15B700,,,18B400.Официалы тоже меняли эту трубку,хватило на пару сотен км. Бачек полный,все проверки, адаптации,зделаны,что дальше не знаю.

по ошибкам похоже на то что долго (или никогда) не выходит на готовность модуль SCR, надо кататься и смотреть действительные значения.
На датчики не похоже, ошибки были бы по адаптациям а не по DFC с блоком SCR

Мерс · 07.01.2016, 12:39

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

по ошибкам похоже на то что долго (или никогда) не выходит на готовность модуль SCR, надо кататься и смотреть действительные значения.
На датчики не похоже, ошибки были бы по адаптациям а не по DFC с блоком SCR

Что смотреть в действительных значениях,на что внимание обратить.

Vladimir.CDI · 07.01.2016, 12:54

Цитата:

Сообщение от Мерс

Что смотреть в действительных значениях,на что внимание обротить.

трудно объяснить,
смотреть на то чтобы все значения соответствовали здравому смыслу,

- температуры в баке и перед катализатором
- давление мочевины
- состояние дозирования

Мерс · 07.01.2016, 13:39

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

трудно объяснить,
смотреть на то чтобы все значения соответствовали здравому смыслу,

- температуры в баке и перед катализатором
- давление мочевины
- состояние дозирования

Спасибо,буду смотреть.

strike · 07.01.2016, 14:53

Цитата:

Сообщение от Мерс

Спасибо,буду смотреть.

да поставь ты эмулятор и забудь про scr на всегда

Мерс · 07.01.2016, 15:36

Цитата:

Сообщение от strike

да поставь ты эмулятор и забудь про scr на всегда

Клиент котигорически против этого,говорит новоя машина 46 т.к только ремонт.

03.01.2016, 13:32	#41 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	В 2013 году не было VC15...

03.01.2016, 20:54	#43 (permalink)
master W212 Абориген Регистрация: 05.01.2013 Сообщений: 3,114 Вы сказали Спасибо: 265 Поблагодарили 755 раз(а) в 440 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 13 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: .	Мне лично похрен какой софт в моторе и какой блок. Машину 15 года с вс15 перешиваю и никаких проблем. Так же и мед40.