|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.07.2013, 00:49
|
#11 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.11.2012
Сообщений: 505
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 79 раз(а) в 73 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Минск
Авто: MB
|
Цитата:
__________________
Компьютерная диагностика. Ремонт электроники.Ремонт блоков управления.Кодирование.Дооснащение. |
|
|
|
|
22.07.2013, 21:32
|
#12 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.12.2012
Сообщений: 435
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: питер
Авто: w211 2.7 cdi 2002 г.
|
Цитата:
 походу прилип!! ну в принципе как я и предпологал
Последний раз редактировалось murz; 22.07.2013 в 21:34.. |
|
|
|
|
|
22.07.2013, 22:12
|
#14 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.12.2012
Сообщений: 435
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: питер
Авто: w211 2.7 cdi 2002 г.
|
Цитата:
двигло падает в аварийку не систематически а периодически ,причем периодику не могу отследить ,то неделю ездит ,то за день несколько раз свалится Последний раз редактировалось murz; 22.07.2013 в 22:15.. |
|
|
|
|
|
24.07.2013, 23:20
|
#15 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 24.07.2013
Сообщений: 19
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: беларус
Авто: мерседес
|
а при этом дергание присутствует или нет
в первую очереди смотри что с впуском и патрубками иногда поможит чаще всего это не турбо а сервопривод дроссельных заслонок впускного коллектора или же сервопривод или банально клинет Последний раз редактировалось Bistar-Vitaly; 25.07.2013 в 07:16.. |
|
|
|
|
25.07.2013, 08:27
|
#16 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.12.2012
Сообщений: 435
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: питер
Авто: w211 2.7 cdi 2002 г.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.07.2013, 21:39
|
#18 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 440
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ
Авто: 2010 ML350
|
Цитата:
но в СТАРЕ пишет что прожиг не нужен |
|
|
|
|
|
26.07.2013, 02:18
|
#19 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 22.06.2013
Сообщений: 36
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Russia
Авто: clk320
|
Посмотри разъем моторчика М55. Если много масла, то дело в нем. Замена уплотнительных колец на турбине и М55.
|
|
|
|
|
05.10.2013, 15:22
|
#20 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 13.09.2013
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: moldova
Авто: E 270 w211
|
привет! я читал что у тебя было проблема с педалью газа,то есть иногда не нажимался плотно с хорошем ускорением автомобиля ..если решил проблему скажи пожалуйста в чем было проблема ...у меня такая же проблема..иногда педаль нажимается слишком мягко..спасибо большое !
Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru |
|
|
|
|
|
|
1Likes
Линейный вид
