W140 S420 тупит до 3000

mercik190 · 12.12.2014, 22:03

Цитата:

Сообщение от ROMELLO

Вот установил STAR, посмотрел показания и ошибки. была ошибка по по управлению левого ваноса я так понял (прога вся на немецком), показания расходомера на ХХ 16.5-17 кг/час.

Ну так что с фазиком левым? исправили проблему? ННТ можно на английский перевести если с немецким сложно, тут на форуме найдете как это сделать

ROMELLO · 13.12.2014, 13:25

Уже нашел как перевести. А ошибка из-за оторванного провода.
но машина так и тупит до 3000. Буду снимать клапанные крышки и смотреть метки

ROMELLO · 22.12.2014, 18:23

Цитата:

Сообщение от mercik190

На хх 600-750 20-28 кг/ч
На 5500..... 910-990 кг/ч

Если че документ WIS dh0a00pm00032x

подскажи, как ты нашел этот документ в WIS? я чтото ищу через меню не могу найти, а вбиваю этот номер документа и мне выдает файлик

madjid78 · 22.12.2014, 18:31

Цитата:

Сообщение от ROMELLO

Уже нашел как перевести. А ошибка из-за оторванного провода.
но машина так и тупит до 3000. Буду снимать клапанные крышки и смотреть метки

А как тупит, типа захлебывается до 3000 а после педаль в пол и полетели?И на стоящем тоже так же.

ROMELLO · 22.12.2014, 18:40

Все дело было в фишке октан корректора, контакты не доставали, das не видел положение 1 и 2 но положение от 3 до 7 видел четко, достал из корпуса плату с сопротивлениями вставил без корпуса в разъем и das увидел положение 1. Все поехало без проблем и расход воздуха на ХХ стал 14.5-16, ДЗ изменилась с 0.7 гр. на 0.4 гр. время впрыска стала 2.7 мс

ROMELLO · 22.12.2014, 18:41

Спасибо mercik190 за файлик

madjid78 · 22.12.2014, 18:42

Красавчик,добил все таки.

13.12.2014, 13:25	#22 (permalink)
ROMELLO Новичок Регистрация: 08.12.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	Уже нашел как перевести. А ошибка из-за оторванного провода. но машина так и тупит до 3000. Буду снимать клапанные крышки и смотреть метки

22.12.2014, 18:40	#25 (permalink)
ROMELLO Новичок Регистрация: 08.12.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	Все дело было в фишке октан корректора, контакты не доставали, das не видел положение 1 и 2 но положение от 3 до 7 видел четко, достал из корпуса плату с сопротивлениями вставил без корпуса в разъем и das увидел положение 1. Все поехало без проблем и расход воздуха на ХХ стал 14.5-16, ДЗ изменилась с 0.7 гр. на 0.4 гр. время впрыска стала 2.7 мс

22.12.2014, 18:41	#26 (permalink)
ROMELLO Новичок Регистрация: 08.12.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	Спасибо mercik190 за файлик

22.12.2014, 18:42	#27 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Красавчик,добил все таки.