, Ты сначала посмотри сколько он ест, и сколько ему надо, а потом можно и башку на доли миллиметра сместить, зажигание посмотри ,все в действительных значениях. HHT рулит, про клаву не забывай в активациях.




Пожалуйста.

завтра отпишусь, проверю все

Какое нахер програмное.Это трактор там электроники ноль,и то та что есть только егермом заведует.Нет старта на холодную,компресия свечи соляра.

----------

Какой роторный?В книжку сначала глянь.

Ну Рич в очередной раз убил!!!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:
Что касаемо что только егр заведует тут ты не прав!
Есть там интересная хрень! Управляет ходом рейки на ТНВД и как раз ответствует за запуск! Был у меня гелик с таким мотором! Тож плохо запускался! Вылечили! Но пришлось немецкую схему модернизировать на Российскую обманку!:biggrin:

madjid78, про дизеля ты меня не цитируй проиграешь наглухо.:wink:

ну вот ты и попался :biggrin:-сразу видно ,что такой машины никогда и в глаза не видал:biggrin1::biggrin1::biggrin1:
...ну а автору посоветую проверить в реале накал-без него хер заведеться. если какая свеча коротит-будет отрубать все по перегрузке-даже такого и не заметите

Oleg_373, ты лучше бы не лез туда, куда не надо . Автор, писал, что проверил и свечи, проверил,что топливо не уходит итд. Свечи ,конечно же да, моторы тех лет без них запускались очень плохо. Я рассматриваю насос роторного типа, а не рядного.:wink: Хотя рядный мог тоже принести проблемы по потере вакуума.

Рача-ты лучше бы вообще тут не писал фигни ! то шо автор проверил-так многоие проверяют-но после них кто-то проверяет-а оно не работает-потому шо не умеют и не знают...также из-за таких маньяков /советчиков как ты.

Есть такая ,но на запуск особо не влияеет.Сам на таком четыре года отъездил.Заводится все там без этого.Только стартер и нужен.Мегавесч,ездит на всем что течет:biggrin1:Дурак ,локти кусаю что продал.

----------

Я не из палаты номер 6,и такой херней как когото подлавливать не страдаю.

Вот эта штучка оказывается ох как влияет!
Это регулятор хода рейки