Там же все провода подписаны вроде должны быть или нет?

Китайцы забыли наверное. ..

а разве ни нужно черный в 1й-красный в 16й.желтый в8й.а белый в6й вроде так надо

С мультиплексором xentry connect в комплекте шёл кабель, как я понял он предназначен для W124, но не понятно, для чего два жёлтых и два зелёных штекера, кто подскажет?

P.S. Подключал при диагностике W124 E220 по следующей схеме
Красный в 16 контакт
Чёрный в 1 контакт
Белый подключил на + аккумулятора
Синий подключал сначала в 8 и в 6
но при запуске короткого теста ни один блок обнаружен не был
Я не правильно что-то сделал?

Неужели можно маркировку не заметить на проводах??

Это невозможно конечно, но мне непонятно для чего эти штекеры.
Надпись CAN-HS и CAN-LS ни о чём мне не говорит, поэтому интересуюсь здесь

Вот can-ы точно не стоит туда пихать.Красный всегда был на +акум,белый в 16,черный в 1.Правда такой провод как у тебя в первый раз вижу.
На синем что написано?

k-line там написано :idea:

Для кантула эти провода.Но вам не стоит даже вникать что это такое.

А я белый на аккум кинул, а красный в 16 контакт подключил

Ага, как сказал Terni, там написано K-Line/LIN