Сообщение от bmwag (Сообщение 164161)

зачем ? там все кодируеться на раз два без ресетов только 2 раза ошибки тереть надо

Сообщение от alex4284 (Сообщение 164154)

resetить надо

Сообщение от dendyGS (Сообщение 164395)

Расскажите по подробнее как заресетить блок.Удаление не проканывает ,хоть сколько раз тру,если завожу машину аэрбак моргает, ошибок нету ,а он моргает и на дисплее приборки надпись по неисправности аэрбака:shock:
А потом выскакивают 2-е ошибки о которых я говорил ранее

Сообщение от dendyGS (Сообщение 164103)

Доброго времени суток.
Знаю что проблема заезжена ,но увы нужна помошь. мерс e211 хочу отрубить датчик присутствия переднего посажира.отключаю его програмно через DAS ,потом дергаю фишку идущую на датчик (3-х проводный).Потом стираю ошибки, в компе ошибок нет ,но аэрбаг продолжает гореть...........пытаюсь несколько раз прочесть коды неисправностей ,с хер пойми какого раза появляются 2-е ошибки .Что то про контакты 43 и 44 на которых типо незакодированный пиропатрон( ошибка 90B1) и вторая про блок N 2/7(походу это zmz модуль) типо он не правильно закодирован или что то типо того (ошибка 9091). И вот так всегда ........что я делаю не так ,я уже несколько дней мучаюсь и не получается...........Возможно к еогото появятся какие то мысли по этому поводу

Сообщение от Gesha (Сообщение 164513)

проблему на пустом месте нарисолвали))))
5 минут назад мыло 163, разъем сдернули, в спец функциях отсутствие датчика поставил, один раз ошибки потер....ФСЁ.

Сообщение от Олег ТМ (Сообщение 164609)

Гена,так на 163м разъем вроде общий для всей сидухи?!

Сообщение от Lev-93 (Сообщение 164679)

откусить провод не?