Впускной коллектор на 651-ом моторе.

stal · 23.03.2015, 18:15

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

100 кусков

у нас такие не больше 300$

Крымчанин · 23.03.2015, 18:16

Цитата:

Сообщение от stal

у нас такие не больше 300$

на мусорке ?

stal · 23.03.2015, 18:18

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

на мусорке ?

б/у с морга

СЕРГЕЙ212 · 23.03.2015, 18:35

Цитата:

Сообщение от Lev-93

Серьезно? три куплю

зацени A6510702001

Есть A 651 070 07 01 и A 651 070 09 01-цена 40тыс A 651 070 12 01 и A 651 070 18 01-цена 35тыс A 651 070 17 01-цена 30тыс
сбрось VIN

Lev-93 · 23.03.2015, 20:05

Цитата:

Сообщение от СЕРГЕЙ212

Есть A 651 070 07 01 и A 651 070 09 01-цена 40тыс A 651 070 12 01 и A 651 070 18 01-цена 35тыс A 651 070 17 01-цена 30тыс
сбрось VIN

ты цены какого года смотришь?

Sergiokapelli · 13.04.2015, 13:45

----------

Вот такое говницо во впускном коллекторе моего спринта. Так он и подохнет точно....
Турбина сухая, егр сухой. Откуда там масло? На антифриз не похоже. Так как оч хорошо этот гудрон горит.
Говорят это все из за егр. масляные пары из вентиляции картера, попадая во впускной коллектор перемешиваются с сажей и оставляют вот такие зарязнения. Верно?
ЕГР удаляем НАКУЙ ТОГДА!?
Пробег у авто 170 тыс, ни разу не лазили. Проблема сейчас турбина встает в аварию из-за недостоверного значения наддува

Крымчанин · 13.04.2015, 20:02

Отключай быстрее егр
А я буду сидеть и ждать

Yevgeniy · 14.04.2015, 01:56

Страсти какието на ночь....

stal · 14.04.2015, 05:48

у меня тоже было до отключение егр, как карамель, гадость такая!

михаил29 · 14.04.2015, 09:32

у меня пробег 450000 км и егр не отключин , такой ужасной смолы не было?

13.04.2015, 20:02	#47 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,918 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 691 раз(а) в 566 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	Отключай быстрее егр А я буду сидеть и ждать __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

14.04.2015, 01:56	#48 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	Страсти какието на ночь.... __________________ skype: yevgeniy-190

14.04.2015, 05:48	#49 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	у меня тоже было до отключение егр, как карамель, гадость такая! Последний раз редактировалось stal; 14.04.2015 в 05:49..

13.04.2015, 13:45	#46 (permalink)
Sergiokapelli Новичок Регистрация: 01.06.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mercedes Atego, Mercedes Sprinter W906	---------- Вот такое говницо во впускном коллекторе моего спринта. Так он и подохнет точно.... Турбина сухая, егр сухой. Откуда там масло? На антифриз не похоже. Так как оч хорошо этот гудрон горит. Говорят это все из за егр. масляные пары из вентиляции картера, попадая во впускной коллектор перемешиваются с сажей и оставляют вот такие зарязнения. Верно? ЕГР удаляем НАКУЙ ТОГДА!? Пробег у авто 170 тыс, ни разу не лазили. Проблема сейчас турбина встает в аварию из-за недостоверного значения наддува

14.04.2015, 09:32	#50 (permalink)
михаил29 Новичок Регистрация: 16.03.2015 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: кострома Авто: мерседес спринтер ом 651	у меня пробег 450000 км и егр не отключин , такой ужасной смолы не было?