Впускной коллектор М112

Oleg_373 · 28.04.2016, 15:54

я разбирал и чистил потому шо свап делаю-там на разборке коллектор сняли-и в него песка надуло-пришлось...

lrtech · 28.04.2016, 19:01

На холостых должен быть длинный, при оборотах более 2500- короткий. Делается для оптимизации наполнения цилиндра. Это по теории.
Хотя когда смотришь 272 мотор, у него на холостых вроде короткий показывает в действительных. надо проверить.

sergy77 · 30.04.2017, 21:12

Коллектор 112 мотора обычно грязной на на больших пробегах. Но не на столько чтобы
не двигались заслонки. Чаще всего забивается горелом маслом штуцер которой стоит в
самом низу коллектора. С него берётся вакуум на на электро клапан далие исполнительный механизмом заслонок. К штуцеру не под лесть не снимая коллектора.
Вакуум можно взять с другого места. И всё работает.

Начинающий Диагност!!! · 01.05.2017, 16:58

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

протестируй в активациях-если все норм.-то оставь его в покое-все работает ! на месте газовать-ничего не будет двигаться...
все шо там изнашиваеться-это сальничек на заслонке- подсос будет-если найдешь такой-поменяй.

У меня при "прогазовке" на месте все двигается!

Malik · 01.05.2017, 18:26

Впускной коллектор с изменяемой геометрией разработан для различных режимов работы двигателя,как известно. При перекрытии клапанов изменяются сечения,через которые проходят воздушные потоки,создаются завихрения для оптимального смешивания воздуха с бензином. Меняется механический резонанс воздушных потоков путем изменения длины впускной трубы.
Сорри,дату не поглядел))

Oleg_373 · 01.05.2017, 19:01

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!!

У меня при "прогазовке" на месте все двигается!

Ме 2.0 или 2.8 ? сколько оборотов давал ?

31benz · 01.05.2017, 19:37

Oleg_373, да не двигается они! Как не газуй, он под нагрузкой только двигается

Oleg_373 · 01.05.2017, 20:02

Цитата:

Сообщение от 31benz

Oleg_373, да не двигается они! Как не газуй, он под нагрузкой только двигается

сам тож ни разу не видел-так шо это там НД видел тогда ? ждем видео при перегазовках !

Начинающий Диагност!!! · 01.05.2017, 21:21

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

Ме 2.0 или 2.8 ? сколько оборотов давал ?

Ме 2.0 до отсечки.
Могу видео снять

sergy77 · 01.05.2017, 23:02

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!!

У меня при "прогазовке" на месте все двигается!

Я тоже не видел. Проверяю непосредственно подовая 12 вольт на электро клапан. Можно активацией. Наверно у вас осечка больше 4000.

28.04.2016, 15:54	#11 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	я разбирал и чистил потому шо свап делаю-там на разборке коллектор сняли-и в него песка надуло-пришлось... __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

01.05.2017, 18:26	#15 (permalink)
Malik Участник тусовки Регистрация: 12.04.2014 Сообщений: 148 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кукуй	Впускной коллектор с изменяемой геометрией разработан для различных режимов работы двигателя,как известно. При перекрытии клапанов изменяются сечения,через которые проходят воздушные потоки,создаются завихрения для оптимального смешивания воздуха с бензином. Меняется механический резонанс воздушных потоков путем изменения длины впускной трубы. Сорри,дату не поглядел)) Последний раз редактировалось Malik; 01.05.2017 в 18:30..

28.04.2016, 19:01	#12 (permalink)
lrtech Завсегдатай Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Разные	На холостых должен быть длинный, при оборотах более 2500- короткий. Делается для оптимизации наполнения цилиндра. Это по теории. Хотя когда смотришь 272 мотор, у него на холостых вроде короткий показывает в действительных. надо проверить.

30.04.2017, 21:12	#13 (permalink)
sergy77 Новичок Регистрация: 30.03.2017 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Lauchringen германия Авто: w168 w211	Коллектор 112 мотора обычно грязной на на больших пробегах. Но не на столько чтобы не двигались заслонки. Чаще всего забивается горелом маслом штуцер которой стоит в самом низу коллектора. С него берётся вакуум на на электро клапан далие исполнительный механизмом заслонок. К штуцеру не под лесть не снимая коллектора. Вакуум можно взять с другого места. И всё работает.

01.05.2017, 19:37	#17 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	Oleg_373, да не двигается они! Как не газуй, он под нагрузкой только двигается