Не в коня корм не знаешь спроси подскажут, а вот как это уже зависит от просящего, пошел бы к тому парню который тебе предлагал рефлеш сделать и сказал вот брат расскажика мне как это сделать а то денег тебе давать в падлу я сам шибко умный токо вот схалявить решил тебя нае....ть и деньги у тебя забрать. Ну и как далеко этот товарищ бы тебя послал а сдесь еще че то подсказать пытаються.

Согласен на все 200%!
Дык только пинки в нужную сторону :biggrin: Вот если бы все по полочкам разложили, куда зайти, какую кнопу надавить, как немецкое слово переводится............... ребят, не актуально! И в личку с такими вопросами стучать не стоит, захочет чел выложить инфу, выложит! Нет, не обессудте. Почему все хотят всё, сразу и в холяву? :cool:

Тот парень,что рефлеш предлагает нормальный сервисмен.
Но вот,что зальет???
Только то,что слямзил у такого же клиента,как и я.
Потому,что работы за деньги в сервисе у него много,и отсылать братьям полякам
мою прошивку и мои деньги за ИХ работу не резон:tongue:
А слить чужую и влить себе...вот и был вопрос о возможностях Старухи.
Некоторыые тюнеры ставят защиту от списывания прошивки,хотя это обходят в 5 минут...но гемморой с мерином,может просто отправить челу на правку (есть и такие)
Дешевле на порядок,чем к полякам.

Довай номер прошивки своего мотора и я тебе дам все возможные прошивки )))) а вот через стар слить прошивку почти не риально . И врятли что может в формат CFF ее собрать с подписью )))))

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Этих прошивок я сам наберу...только работают ли они?
На тазы тюнеры такое в инет загоняют...смерт мухам.
Разговор именно об старухе...
Можно наверно в БИН преобразовать...поправить,перепреобразовать в CFF.Конечно не старухой...ей не дано.
Или слить БДМ-100 залить в ВИНОЛС, подергать и назад.
Но тут разборка ЭБУ,работа с Епромом на ногах микрухи....
Галлетой я пробовал ,слаба.
М-прогом ? Не хочется загнать мозги в АУТ.Потеплеет займусь МППСом...вроде понадежнее.
Интересно фатальные ошибки,которые "тупят" мотор в текущую прошивку встали? Где они гадят?
Может и Лаунч нагадил? Он же просмотрщик и очиститель с табло ошибок. Уж он-то приговаривает все до турбины.

Ну во первых я до сих пор так и не понял о каком мерсе и с каким мотором идет речь. Если считаешь что спец так с этого и начни. А пока это все словеса или просто треп.

Не забивай голову:tongue:ей едят:biggrin1:
Марка и модель авто не играют роли в тюнинге прошивки...если не будешь совать в другую . Правится любая прошивка,но часть через дилерские сканеры и часть через
ФЛЕШЕРЫ:wave:
Машина у меня Виано 639 кузов и слить -поправить с чипа в мозгах могу другими средствами.Но это работа топливной карты двигателя:biggrin:.
А в остальные блоки и системы дилерским старом.
Я и спрашивал возможности Стардиагноста.
В ЭБУ используется микруха на епроме...вот она и командует впрыском,углом зажинания опрашивая все датчики.:wave:это очень коротко.
Все....закрывайте тему.

При наличии Стара я заливаю флешером.В твоем случае EDC16C31 или 16C32. И это немножко разные вещи потому как схемотехника да и внутренняя структура разняться. Возьми прошивку от Спринтера 906 и залей в свое Виано посмотрим далеко ли уедешь. Так что не забивай людям голову и ежели такой умный че строем то не ходите.:wave:

А если в кодировку ЭБУ залезть,при залитой прошивке от другого двигателя?
Стар не станет править ? На родную заводскую?
Через СДконнект?
Или все меню такого захода становятся ТАБУ?
Блок С31.
Наверно можно открыть новую тему....типа ТЮНИНГ СТАР-ДИАГНОСОМ)))) пока нигде не нашел))))
Не думамю,что вырезка ЕГР,сажевого,катализатора,снятие ограничения скорости...
тюнинг.Вот если все остается ,а она поехала....

Есть один нюанс но он спрятан именно в железе. Я просто таким путем не хожу и для этого лучше старая версия с отдельным ДАСом. Ну это уже совсем другая история)))